3) Verilen anahtarı kullanarak, bijon-
ları sıkınız,
4) Otomobili indiriniz ve krikoyu
alınız.
5) Bijonları daha önce gösterilen
şıraya göre tamamen sıkınız.
6) B tutucu çemberinin (şekil 9),
jant kapağınındaki yuvalarına oturdu-
ğundan ve çıkıntılı kısmın, jant kapağı
içindeki sembolü hizasına denk
geldiğinden emin olunuz.
7) jant kapağı içindeki sem-
bolünün, şişirme supabına (şekil 10)
karşı geldiğinden emin olarak, kapağı
jant üzerine bastırarak takınız.
şekil 9
Jant kapağının uygun şekilde takıl-
dığından emin olunuz. Aksi taktirde,
otomobil hareket halinde iken düşe-
bilir.
İşlemi bitirdiğinizde:
— Titreşim önleyici pulu takınız ve
YbZldmekesine koyunuz.
lastiği, bagaj içindeki özel
— Otomobil hareket halinde iken
titreşim yapmasını önlemek için,
kısmen açık durumdaki krikoyu özel
bölmesine (şekil I I) yavaşça iterek
yerleştiriniz.
— Takımları özel bölmelerine yer-
leştiriniz.
— Takımların konduğu bölmeyi yedek
lastiğin iç kısmına yerleştiriniz ve A
tespit parçası ile bağlayınız (şekil I I).
şekil 10
ÖNEMLİ Tubeless lastiklerde iç
lastik kullanmayın.
Tekerleklerin ve yedek lastiğin ba-
sınçlannı düzenli olarak kontrol ediniz
ÖNEMLİ Otomobiliniz üzerindeki
tekerlekleri farklı tipte tekerlekler (saç
jantlar yerine alaşım jantlar takmak
veya tersini yapmak isterseniz) ile
değiştirmek isterseniz, tüm bijonların
uygun boyda yenileri ile değiştirilmesi
gerekir.
şekil I I
2
111