ELEKTRONİK
KONTROL
ÜNİTELERİ
Otomobil normal olarak kullanılmak-
ta ise, özel önlemlerin alınması gerek-
mez.
Bununla birlikte, elektrik sistemi üze-
rinde çalışıyor iseniz veya akünün
takviye ile çalıştırılması gerekli ise,
aşağıdaki kurallara dikkatle uymanız
gerekir:
- Motor çalışırken; aküyü kesinlikle
elektrik sisteminden sökmeyiniz.
- Aküyü şarj edecekseniz, elektrik
sistemi ile bağlantılarını sökünüz.
- Otomobili kesinlikle akü şarj cihazı
ile çalıştırmayınız. Daima yardımcı bir
akü kullanınız.
- Aküyü elektrik sistemine bağlarken
çok dikkatli olunuz. Akü kutup başla-
rının doğru uçlara bağlandığından
emin olunuz ve bağlantı işleminin
uygun olarak yapıldığını kontrol edi-
niz. Akü yeniden bağlandığında; enjek-
siyon/ateşleme
sistemi kontrol
ünitesinin dahili parametrelerine
yeniden adapte olması gerekir ve
bunun sonucu olarak; akü bağlandık-
tan sonraki ilk birkaç kilometrede
otomobil daha önce olduğundan biraz
farklı hareket edebilir.
- Kontak anahtarı MAR pozisyonun-
da
iken,
elektronik kontrol
ünitelerinin bağlantılarını söküp tak-
mayınız.
- Akü kutup başlarını kesinlikle kıvıl-
cım atlatarak kontrol etmeyiniz.
- Otomobil gövdesi üzerinde elektrik
ark kaynağı yapıyor iseniz, elektronik
kontrol ünitelerinin bağlantılarını
sökünüz. Eğer sıcaklık 80çC'yi geçerse
(karoser üzerinde özel işlemler gibi);
üniteleri sökünüz.
ÖNEMLİ Eğer radyo ve alarm
sistemleri doğru olarak monte edilme-
miş ise, bunlar elektronik kontrol üni-
telerinin çalışmasında karışıklık yarata-
bilir.
Elektrik sistemi üzerin-
de; sistemin teknik özel-
liklerini göz önüne alma-
dan ve yanlış bir şekilde yapılan
değişiklikler veya tamiratlar yan-
gın tehlikesi İle birlikte arızalara
yol açabilirler.
149