10) Otomobili indirmek için kriko
kolunu çeviriniz ve krikoyu çıkartınız.
I I) Bijonları (şekil 7) de gösterildiği
gibi çapraz sıra ile iyice sıkınız.
12) Titreşim önleyici pulu çıkartınız
ve patlak lastiği, yedek lastiğin kon-
düğü yere yerleştiriniz.
şekil 7
110
ÖNEMLİ Jant kapağını yedek te-
kerlek üzerine takmayınız.
Yedek lastik diğer lastiklerden daha
incedir (bazı tiplerde). Sadece patlak
lastiğin tamir edileceği servise gitmek
için kullanılmalıdır.
Otomobiliniz üzerindeki tekerlekleri
farklı tipte tekerlekler (saç jantlar ye-
rine alaşım jantlar takmak veya tersini
yapmak isterseniz) ile değiştirmek is-
terseniz, tüm bijonların uygun boyda
yenileri ile değiştirilmesi gerekir.
STANDART LASTİĞİN
TAKILMASI
I) Yukarıdaki prosedürü izleyerek,
otomobili kaldırınız ve yedek lastiği
sökünüz.
2) Normal lastiği takınız.
Tekerleğin poyra ile temas eden yü-
zeylerinin temiz olduğundan ve üzer-
lerinde bijonların daha sonra gevşeme-
sine sebep olabilecek pislikler bulun-
madlğından emin olunuz.
Eğer otomobilinizde alaşım jantlar
var ise, A merkezleme pimini poyra
üzerine vidalayınız (sekil 8). Daha
sonra, tekerleği takınız ve üç bijonu
sıkınız. A merkezleme pimini sökünüz
ve son bijonu da yerine takınız.
şekil 8