044-090 LINEA 1ed it.qxp 17.04.2007 19:05 Page 61
KLİMA SİSTEMİNİN
KULLANILMASI
Sistem değişik şekillerde çalişabilir fakat
AUTO butonuna basip çaliştirilmasi ve
düğmenin döndürlmesi ile ekranda iste-
nilen sicaklik derecesinin ayarlanmasi tav-
siye edilir.
Bu şekilde sistem istenilen konfor si-
cakliklarina en kisa süre içersinde ulaşmak
için tamamen otomatik modda çalişmaya
başlamaktadir. Sistem hava sicakliğini,
miktarini ve dağitimini ayarlayacak ve iç
hava sirkülasyonu ile klima kompre-
sörünün devreye alinmasini kontrol ede-
cektir.
Tam otomatik çalişmada talep edilen ye-
gane
manuel işlem aşağidaki fonk-
siyonlardan birinin devreye girmesi ola-
bilir:
❒ ~ Hava sirkülasyonu, her zaman
devrede veya devre dişi birakmak için;
❒ ~Ön camin, arka camin ve diş dikiz
aynalarinin buğu çözme/donma ön-
leme işlemini hizlandirmak için;
Sistemin tamamen otomatik modda çaliş-
masi esnasinda istediğiniz anda ilgili bu-
tonlara veya düğmelere basarak ayar-
lanmiş olan hava sicakliklarini, hava
dağitimini ve fah hizini değiştirmeniz
mümkündür: Sistem otomatik olarak ken-
disini yeni taleplere uygun hale getire-
cektir.
Komple otomatik (FULL AUTO) çaliş-
ma halinde hava dağitimi ve/veya akişi ve
/veya kompresörün devreye alinmasi
ve/veya hava sirkülasyonu (dolaşim hava-
si) değişimi yapildiğinda ekranda FULL
yazisi silinecektir. Bu durumda fonk-
siyonlar yeniden AUTO butonuna basi-
lana kadar otomatik kontroldan manuel
kontrola geçecektir. Manuel olarak dev-
reye alinmiş olan bir veya daha fazla fonk-
siyon ile otomobilin içersine alinan si-
cak havanin ayarlanmasi kompresör dev-
re dişi kalmadikça otomatik olarak kont-
rol edilmeye devam edecektir. Bu du-
rumlarda otomobilin içersine alinan ha-
vanin sicakliği diş hava sicakliğindan düşük
olamaz.
Hava sıcaklığı ayar düğmesi (I)
Düğme sağa veya sola doğru
döndürüldüğünde kabin (yolcu bölmesi)
için talep edilen sicaklik arttirilmakta
veya azaltilmaktadir. Ayarlanmiş olan si-
caklik ekranda gösterilmektedir.
Düğmeyi tamamen sağa veya sola doğru
döndürdüğünüzde HI veya LO maksi-
mum isitma veya soğutma fonksiyonlari
devreye girmektedir:
❒ HI Fonksiyonu (maksimum isitma):
Sicaklik ayar düğmesi maksimum değeri
(32 °C) geçecek şekilde sağa doğru
döndürülerek devreye girmektedir.
Bu fonksiyon sistemin maksimum gücün-
den yararlanilarak kabinin (yolcu bölme-
si) isitilmasi istenirse devreye girmekte-
dir. Bu durumda sistem otomatik sicaklik
ayar konumundan çikmakta ve hava
dağitimini ve hizini sabitleyerek karişim
havasini maksimum sicakliğa ayarlamak-
tadir.
Özellikle eğer soğutma suyu yeterince si-
cak değilse bu havanin kabine (yolcu böl-
mesi) girmesini limitlemek için fanin mak-
simum hizi devreye girmez.
Fonksiyon devrede iken tüm manuel ayar-
larin yapilmasi mümkündür:
TEKNİK
ÖZELLİKLER
ÖN PANEL
VE KUMANDALAR
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIÞI
OTOMOBİLİN
BAKIMI
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR
ACIL
DURUMDA
YAPİLACAKLAR
İNDEKS
61