145-176 LINEA 1ed it.qxp 17.04.2007 19:33 Page 147
UYARI Her iki akünün negatif kutup baş-
larini direkt olarak birbirlerine bağla-
mayiniz: Olasi kivilcimlar aküden çikan
yanici gazlari ateşleyebilir. Eğer yardimci
akü diğer bir aracin üzerinde ise bu araç
ile aküsü boşalmiş araç arasinda kazara
birbirine temas eden metal parçalar ol-
madiğina dikkat ediniz.
İTEREK ÇALIÞTIRMA
Otomobili kesinlikle iterek, çekerek ve
yokuş aşaği birakarak çaliştirmayiniz.
Bunlar katalitik konvertörün onarila-
mayacak şekilde hasar görmesine neden
olabilir.
UYARI Motor çalişmadiği sürece servo-
frenin ve hidrolik direksiyon sisteminin
aktif olamayacağini unutmayiniz. Bu ne-
denle fren pedalina va direksiyona tatbik
edeceğiniz güç daha fazla olacaktir.
BİR LASTİÐİN
DEÐİÞTİRİLMESİ
GENEL BİLGİLER
Tekerleğin (lastiğin) değiştirilmesi ve
kriko ile küçük yedek lastiğin doğru kul-
lanilmasi aşağida verilen bazi önlemlerin
alinmasini gerektirir.
DİKKAT
Dörtlü flaþörü yakınız, üçgen
reflektörü vs.. koyarak, tra-
fik kurallarına uygun þekilde duran
otomobile dikkat çekiniz. Otomobil-
de bulunan yolcular özellikle araç
yüklü ise inmeli ve lastik deðiþtiri-
lirken güvenli bir yerde beklemelidir.
El frenini çekiniz
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
ÖN PANEL
VE
KUMANDALAR
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIÞI
OTOMOBİLİN
BAKIMI
UYARI
LAMBALARI
VE MESAJLAR
147