Kullanım Kılavuzları
091-102 LINEA 1ed it.qxp 21.04.2007 13:05 Page 102 UYARI LAMBALARI VE MESAJLAR GÜVENLİK SİSTEMLERİ OTOMOBİLİN KULLANILIÞI ÖN PANEL VE KUMANDALAR Þekil 101 F0a02ı0m Dolum esnasinda tapayi (vekil 100) yakit deposunun diş kapağinin üzerindeki kan- caya asiniz. ACIL DURUMDA YAPİLACAKLAR OTOMOBİLİN BAKIMI TEKNİK ÖZELLİKLER İNDEKS Þekil 100 F0M020Sm YAKIT DEPOSU KAPAÐI (şekil 100) Eğer otomobilde merkezi kilit sistemi var- sa yakit dolumunu yapmak için kapilari açtiktan sonra yakit deposunun diş ka- pağini (A) açiniz ve tapayi (B) sökünüz; deponun tapasinda kaybolmasini önlemek için bir kordonla tapayi yakit deposunun diş kapağina bağlayan bir tertibat (C) bu- lunmaktadir. Yakit deposunun diş kapağini açmak için kola (A-vekil 101) bastiriniz (bazi tiplerde). Bazi tiplerde yakit deposu tapasi (B) anahtarli bir kilit taşimaktadir; bu kilide ulaşmak için yakit deposunun diş kapağini (A-vekil 100) açiniz ve kontak anahtarini kullanarak sola döndürüp tapayi sökünüz. Deponun sizdirmazliği içersindeki basincin biraz artmasina neden olabilir. Tapayi gevşetirken biraz hava boşalmasi kesin- likle normaldir. ÇEVRENİN KORUNMASI Benzinli motorlarda kullanilan emisyon azaltma sistemleri şunlardir: O Üç yollu katalitik konvertör; O Lambda sensörü O Yakit buhari önleme sistemi. Bir veya daha fazla buji sökülmüş iken mo- toru deneme içinde olsa çaliştirmayiniz. Dizel motorlarda kullanilan emisyon azaltma sistemleri şunlardir: O Oksitleyici katalitik konvertör; O Egzoz gazlari dolaşim sistemi E.G.R.) DİKKAT Yakit dolum borusuna siga- ra veya ateþ ile yaklaþ- mayiniz: Yangin tehlikesi. Zararli buharlari solumamak için yüzünüzü dolum borusuna yaklaþtirmayiniz. DİKKAT Katalitik konvertör normal çaliþmasi esnasinda yüksek sicakliklara çikmaktadir. Bu nedenle otomobilinizi otlarin, kuru yaprak- larin, çam yapraklarinin veya diğer yanici maddelerin üzerine park et- meyiniz: Yangin tehlikesi.