079-114 LINEA led IT 22.09.2014
Eşc SİSTEMİ
14:55
Sayfa 98
OTOMOBİLİN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIŞ
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
ACI
DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOJi N
YAKIM
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
98
(Elektronik Denge Programı)
(öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)
ESC sistemi lastiğin yol tutuşunda azalma olması halinde
araç dengesini kontrol eden elektronik bir sistemdir.
Bundan dolayı ESP sistemi değişen yol yüzeylerinin tutuş
şartlarında özellikle faydalıdır.
Sistem, otomobilin stabilitesi açısından potansiyel tehlike
arz eden durumları belirler ve aracın dengeleme momen-
tini sağlamak üzere frenlere otomatik olarak dört teker-
lek üzerinde ayrı şekilde müdahale eder.
ESC Şu alt sistemlere sahiptir:
II Yokuşta kaymayı önleyici sistem (Hill Holder)
ASR
HBA
SİSTEMİN DEVREYE GİRMESİ
Sürücüye aracın kritik denge ve yol tutuş şartlarında bu-
lunduğu bildirilir ve gösterge panelindeki Ö uyarı lambası
yanar.
SİSTEMİN DEVREYE ALINMASI
ESC sistemi motor çalıştırıldığında otomatik olarak dev-
reye girer ve devreden çıkarılamaz.
YOKUŞTA KAYMAYI ÖNLEYİCİ SİSTEM
(HİLL HOLDER)
Kayma önleyici sistem ESP sisteminin bir parçası olup yo-
kuş başlangıcında devreye girer.
Aşağıdaki durumlarda otomatik olarak devreye girer:
Yokuş yukarı: Eğimi %5'den daha fazla olan bir yolda ha-
reketsiz halde bulunan otomobilde motor çalışıyor, deb-
riyaj ve fren pedalları basılı, vites boşta veya geri vites
hariç herhangi bir vitesteyken.
Yokuş aşağı: Eğimi %5'den daha fazla olan bir yolda ha-
reketsiz halde bulunan otomobilde motor çalışıyor, deb-
riyaj ve fren pedalları basılı, vites boşta veya geri vites
takılıyken.
ESP sistemi aracın çekişi için gerekli olan tork motor sis-
teminde oluşuncaya kadar veya fren pedalından gaz peda-
lına geçişe kadarki 2 saniyelik sürede yeterli fren kuvveti-
ni uygulayacaktır.