263 289 FREEMONT led TR 23.06.2014
(Devamı)
04.08.2014
14: 05 Sayfa
3
• Aracınız için önerilenin dışında başka bir basınç ka-
pağl kullanmayınız. Yaralanma veya motor hasarı
rneydana gelebilir.
Kullanılmış Soğutma Sıvısının Atılması
Etilen glikoz bazlı motor soğutma SIVISI (antifiriz) düzen-
lemelere uygun olarak atılması gereken bir maddedir. Bu
maddenin ne şekilde atılması gerektiği konusunda bilgi al-
mak için ilgili belediyeye ya da yetkili servisinize başvuru-
nuz. Çocuklar ve hayvanlar tarafindan yutulmasını önlemek
için etilen glikol bazlı soğutma SIVIŞınl ağzı açık kaplarda
muhafaza etmeyiniz ve yerde birikinti oluşturmasına im-
kan vermeyiniz. Çocuklar tarafından yutulması halinde he-
men doktor çağırınız. Yere dökülmesi halinde hemen te-
mizleyiniz.
Soğutma Sıvısı Seviyesi
Radyatör normal koşullar altında hep dolu olacağından, so-
ğutma sıvısının donma noktasını ölçmek veya soğutma sı-
vısı eklemek gibi işlemler dışında radyatör kapağının ÇI-
kartılmasına gerek yoktur. Aracınızın bakım işlemlerini ya-
pan kişilere bu durum hakkında bilgi veriniz. Motor çalış-
ma sıcaklığında bir sorun olmadığı takdirde genleşme ka-
bının ayda bir kez kontrol edilmesi yeterli olacaktır. Uy-
gun seviyeyi muhafaza etmek için ilave soğutma SIVISI ge-
rektiğinde genleşme kabına ekleyiniz. Aşırı seviyede dol-
durmayınız.
Unutulmaması Gereken Noktalar
NOT: Birkaç kilometre yol aldıktan sonra motoru dur-
duğunuzda motor bölmesinin ön kısmından buhar çıktı-
ğını görebilirsiniz.
Bu durum yağmur, kar ve yüksek rutubet nedeniyle rad-
yatörde oluşan nemin, termostat açıldığında radyatöre gi-
ren sıcak soğutma SIVISI nedeniyle buharlaşmasının normal
sonucudur.
Motor bölmesinde yapacağınız kontrol sonucunda radya-
törde veya hortumlarda bir kaçak belirtisine rastlamadı-
ğınız takdirde aracınızı güvenle kullanmaya devam edebi-
lirsiniz. Motor bölmesinden çıkan buhar bir süre sonra kay-
bolacaktır.
• Soğutma Sıvısı Genleşme Kabını aşırı doldurmayınız.
• Radyatördeki ve genleşme kabındaki soğutma SIVIŞının
donma noktasını kontrol ediniz. Soğutma SIVISI ilave et-
meniz gerekiyorsa, soğutma SIVISI genleşme kabındaki so-
ğutma sıvısının da donmaya karş korunması gerekmek-
tedir.
• Sık sık soğutma SIVISI ilave etmeniz gerekiyorsa ya da mo-
tor soğuduğunda genleşme kabındaki sıvı seviyesi düş-
müyorsa, soğutma sisteminde basınçlı kaçak testi yapıl-
ması gerekmektedir.
• Radyatör ve soğutma SIVISI toplama kabı taşma hortum-
larının kıvrılıp bükülmediklerinden emin olunuz.
• Radyatörün önünü temiz tutunuz. Aracınız klima sistemi
ile donatılmışsa klima kondensörünün önünü de temiz
tutunuz.
• Termostatın ayarını Yaz ve Kış aylarına göre değiştir-
meyiniz. Pek olası olmamakla birlikte termostatın de-
ğiştirilmesi gerektiği takdirde SADECE uygun tipte ter-
mostat takınız. Diğer tipler yetersiz soğutma perfor-
mansına, yakıt tüketiminin ve egzoz emisyonlarının art-
maşına neden olabilir.
ARACIN
TAN
GÜVENLİK
sışTEMLERi
ARACIN
KULLANILIŞ
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
ACI
DURUMDA
YAPILACAKLAR
ARACIN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELİKLER
İNDEKS
283