231-263 FREEMONT TR 05.06.2012 15:17 sayfa 259
SAPLANMIŞ BİR ARACIN KURTARIL-
MASI
Aracınız çamur, kum veya kara saplanmışsa genellikle sal-
lama hareketi ile (ileri-geri yaptırılarak) hareket ettirilir.
Direksiyonunuzu sağa sola çevirin ve ön lastiklerin etra-
fında boş alan olu maşını sağlayın. Daha sonra SÜRÜŞ
(DRİVE) ve GERİ (şREVERSE) (otomatik şanzımanda) ve-
ya I. vites ve GERİ (REVERSE) (manuel şanzımanda) ara-
sında vites değiştirin. Tekerlekleri patinaj yaptırmadan sal-
lama hareketini korumak için minimal gaz pedalı basıncı
kullanmak en uygunudur.
Motorun zorlanması veya lastiklerin pati-
naj yaptırılması şanzıman aşırı ısınmasına
ve arızasına neden olabilir. Her bes salla-
ma-hareketi döngüsünden sonra motorun vites Boş-
ta (N - Neutral) en az bir dakika boyunca rölanti-
de çalışmasına izin veriniz. Bu asırı ısınmayı mini-
mize eder ve saplanmış bir aracı kurtarmak için
uzun süre çabalarken şanzıman riskini azaltır.
NOT: Aracı sallamadan önce Çekiş Kontrol Sis-
temini (T CS) (öngörülen bazı pazarlar-
da/versiyonlarda) kapatınız. Daha fazla bilgi için
"Aracın Tanıtımı” bölümündeki "Elektronik Sta-
bilite Programı (ESP)” kısmına bakınız.
• SÜRÜŞ (DRİVE) ve GERİ (REVERSE) vi-
tes konumlarım değişmeli olarak kullana-
rak saplanmış bir aracı "ileri-geri hareket
ettirerek kurtarmaya çalışırken” lastikleri saatte 24
km'den fazla patinaj yaptırmayınız aksi taktirde
şanzıman hasarı oluşabilir.
• Motorun devirli çalıştırılması veya lastiklerin çok
hızlı patinaj yaptırılması şanzıman aşırı ısınması-
na ve arızasına neden olabilir. Bu aynı zamanda
lastiklere hasar verir. Saatte 48 km'nin üstünde bir
hızla viteste iken tekerlekleri patinaj yaptırmayı-
nız.
UYARI
Hızlı patinaj yapan lastikler tehlikeli ola-
bilir. Aşırı tekerlek hızlarından üretilen
kuvvetler aks ve lastiklerin hasar görmesine ve hat-
ta bozulmasına neden olabilir. Lastik patlayıp bi-
risini yaralayabilir. Aracınızı saatte 48 km'den da-
ha hızlı veya saplandığınızda durmadan 30 sani-
yeden daha fazla süre patinaj yaptırmayın ve hız
ne olursa olsun patinaj yapan tekerleğin yanın-
da birisinin olmamasına dikkat ediniz.
ARACIN
TAN TİMİ
GÜVENLİK
sışTEMLERi
ARACIN
KULLANILIŞ
UYAR
LAMBALARI VE
MESAJLAR
ACİL
DURUMDA
YAPILACAKLAR
ARACIN
BAKIMI
TEKNİK
OZELÜKLER
İNDEKS
259