191 218 DOBLO LUM TR 22 7 2012
23.01.2012
14:49
Sayfa 207
JANTLAR VE LASTİKLER
İki haftada bir ve uzun yolculukların öncesinde tüm lastik-
lerin ve stepnenin basıncını kontrol ediniz. Hava basınç
değerlerinin, lastikler soğukken veya soğuyuncaya kadar
beklendikten sonra ölçülmesi gerekir.
Doğru basınç değerleri için "Teknik Özellikler” bölümün-
deki "Lastikler” konusuna bakınız.
Yanlış basınç anormal lastik aşınmasına yol açar (şekil 185):
A normal basınç: lastik homojen şekilde aşınır.
B normalden az basınç: lastik kenarlardan aşınır.
C yüksek basınç: lastik orta kısımlardan aşınır.
Lastikler lastik dişleri 1.6 mm'den daha az olursa değişti-
rilmelidir. Her Şartta, aracın kullanıldığı ülkedeki kanunlara
uyunuz.
ÖNEMLİ NOTLAR
Mümkün olduğu kadar ani frenlemelerden ve sert
kalkışlardan kaçınınız. Kaldırım kenarlarına ve diğer sert
engellere çarpmayınız, çukurlara girmeyiniz. Bozuk
zeminli yollarda uzun süre kullanmak, lastiklere zarar
verebilir;
Lastiklerde anormal şişlikler, düzensiz aşınmalar ve lastik
yanaklarında kesilmeler olup olmadığını periyodik olarak
kontrol ediniz. Bunlardan herhangi biri varsa yetkili bir
Fiat servisine danışınız.
Seyir esnasında aracı aşırı yüklemekten kaçınınız: jant-
lar ve lastiklerde ciddi bir hasara neden olabilir.
Bir lastik patlarsa; lastiğin, jantın, süspansiyon sistemi-
nin ve direksiyon sisteminin zarar görmesini önlemek
için, derhal durunuz ve lastiği değiştiriniz.
Lastikler çok fazla kullanılmasa da eskir. Dişlerde ve
yanaklarda oluşan çatlaklar, lastiğin eskidiğinin işaretidir.
Her halükarda, lastikler bir araçta 6 seneden fazla bir
süredir bulunuyorsa hala kullanılıp kullanılamayacak-
O
şekil 186
o
FOV0161m
ARACIN
TANITIMI
GÜVENLİK
515TEMLERi
ARACIN
KULLAN ış
UYARI
LAMBALARI
ACI DURUMDA
YAPILACAKLAR
ARACIN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
205