ARACIN
TANITIMI
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
ARACIN
KULLANILIŞ
UYARI
AYBALARI
VE MESAJLAR
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
ARACIN
BAKIMI
TEKNİK
İNDEKS
128
ÖN HAVA YASTIKLARI
Araç, sürücü hava yastığı ve bazı pazarlarda ve versiyon-
larda ön yolcu hava yastıkları ile donatılmıştır.
ÖN HAVA YASTIKLARI
Ön sürücü/yolcu hava yastıkları (bazı pazarlarda/versi-
yonlarda), orta/yüksek şiddetteki herhangi bir önden
çarpışma anında sürücü/yolcu ile direksiyon simidi veya ön
panel arasına bir yastık yerleştirerek yolcuları korumak
üzere tasarlanmıştır.
Ön hava yastıkları, önden çarpışmalarda aracın içerisinde
bulunan yolcuları korumak için tasarlanmıştır ve bu yüzden
diğer tip çarpışmalarda tetiklenmemesi (yan çarpışmalar,
arka bindirmeler, taklalar, vb) normaldir.
Bir çarpışma olması durumunda elektronik bir kontrol
ünitesi, gerektiğinde korumak üzere şişebilen yastıkların
şişirilmesini ve öndeki yolcunun gövdesiyle kendisine zarar
verebilecek olan nesne arasına geçmesini sağlar.
Hemen sonra yastıklar iner. Sürücü/yolcu hava yastığı (bazı
pazarlarda/versiyonlarda) emniyet kemerlerinin yerine
geçmez. Avrupa'da ve dünyanın pekçok ülkesinde kanun-
larla da belirlendiği gibi, emniyet kemerlerinin daima takıl-
maşı gerekir.
Kaza halinde, emniyet kemeri takmayan yolcu, öne doğru
hareket eder ve şişmekte olan hava yastığı ile temas ede-
bilir. Bu durumda hava yastığının sağladığı koruma etkisi
azalır.
Ön hava yastıkları aşağıdaki durumlarda devreye girmeye-
bilir:
aracın ön yüzeyine hasar vermeyecek nesnelere
çarpıldığında (tampon bariyerlere çarptığında);
koruyucu bariyerlerin altına girildiğinde (örneğin bir
kamyonun veya bariyerlerin altına girildiğinde);
Hava yastığı tetiklenmemiş ve dolayısıyla emniyet kemer-
lerine ek herhangi bir koruma sağlamamış olur. Bu yüzden,
yukarıda anlatılan şartlarda harekete geçmemesi sistemin
düzgün çalışmadığı anlamına gelmez.
UYARI
Direksiyon simidi, yolcu tarafi hava yastığı
kapağı ya da tavan yan kaplamasının
üzerine etiket veya başka nesneler yapıştır-
mayınız. Yolcu hava yastığının gereken şekilde
şişmesini engelleyerek, ağır yaralanmalara yol
açabilecekleri için ön panelin yolcu tarafına her-
hangi bir nesne (örneğin araç telefonları) koy-
mayınız.
Sürücü ve yolcu hava yastığı, emniyet kemeri kullanan ön
yolcuları korumak için dizayn edilmiş ve ayarlanmıştır.
Azami şişme durumunda direksiyon simidi ile sürücü ve ön
panel ile yolcu arasındaki boşluğun çoğunu doldurabilecek
düzeydedir.
Önemsiz yandan çarpmalarda (emniyet kemerlerinin ko-
ruma etkisinin yeterli olduğu) hava yastıkları açılmaz. Bu