SEVİYE KONTROLLERİ
Hidrolik direksiyon yağı (Resim 47338)
Hidrolik direksiyon yağını kontrol etmek için, B kepine birleştirilmiş
yağ çubuğunu çıkanınız. Yağ seviyesi motor çalışırken maksimum
çizgisinde bulunmalıdır,
Yağ ısınmış olduğunda seviye maksimum işaretinin üzerinde
Olabilir, Yağ deposu Otonun tipine göre motor bölmesi içerisinde
farklı pozisyonlarda olabilir.
Hidrolik direksiyon/otomatik süspansiyon hidroliği
(Resim 45413)
Otomobiliniz otomatik süspansiyona sahip ise, hidrolik direksiyon
ve otomatik seviye kontrol sistemi aynı rezervuara sahiptir.
yağ seviyesini kontrol etmek için:
- A muhafazasını çıkartınız.
- Rezervuardaki yağ seviyesi motor çalışır haldeyken MIN ve
MAX noktaları arasında olmalıdır.
Fren hidroliği
(Resim 47339)
Fren hidroliği seviyesini haftada bir kontrol ediniz. Bu işlemi
kapağı çıkarmadan göz ile yapabilirsiniz.
Gösterge tablosundaki fren hidroliği seviye ikaz lambasının
durumunu periyodik olarak kontrol ediniz. Kontak anahtarı
MAR pozisyonunda iken, Hidrolik deposu kapağına bastığınızda
ikaz lambasının yanması gerekir. Fren sisteminde sadece DOT
4 tipi hidrolik yağ kullanınız.
Fabrikada montaj sırasında kullanılan Tutela DOT 4 önerilir.
Önemli: iklimi çok nemli bir yerde yaşıyorsanız, fren hidrolik yağının
şu absorbe etme eğilimi sebebiyle yağın periyodik bakım işlemleri
tablosunda belirtilenden daha sık değiştirilmesi tavsiye edilir.
Fren sisteminin sızdırmazlık elemanlarına zarar verebilecek farklı
özelliklerde hidrolik yağları kullanmayınız. Otomobilinizin boyası
üzerine fren hidrolik yağı damlatmaktan kaçınınız, eğer damlar
ise derhal su ile yıkayınız.
Soğutma suyu (Resim 48806, 45427)
Su seviyesi motor soğukken kontrol edilmeli ve tamamlanmalı-
dır,
Soğutma suyu seviyesi genleşme kabı üzerindeki MIN işaretine
yakınsa, saf su antifiriz karışımını A kapağını kaldırıp yavaşca
doldurma deliğinden dökerek tamamlayınız.
Saf su ve antifirizi % 50 - % 50 oranında karıştırınız.FIAT Paraflu
antifiriz kullanılması tavsiye edilmiştir.
Motor sıcak iken asla genleşme kabının A kapağını açmayınız.
Basınçlı sıcak su püskürebilir.
Motor soğutma suyunun boşaltılması (Resim 47341)
Genleşme tankı A kapağını gevşetiniz.
Radyatör alt hortumunun B kelepçesini gevşeterek hortumu
çıkartınız,
Soğutma sisteminin doldurulması (Resim 48989, 47342,
47343)
- Radyatör alt hortumunu yeniden bağlayıp kelepçeyi sıkınız,
- Radyatörün üst kısmındaki C veya D hava alma tapasını sökü-
fiüz.
67