MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
Hava sıcaklığı -100C nin altında iken dizel yakıttaki parafin
katılaşarak yakıtın viskozitesini artırır. Bu Olay yakıtın akış
hızının azalmasına sebep olduğundan motorun ça-
Iştınımasını zorlaştırabilin Bu problemi çözmek için yakıta
dizel yakıt katkılarının kullanma talimatlarına uyularak ek-
lenmesi tavsiye edilir. Bu katkılar -200 C nin altındaki sı-
caklık derecelerine kadar performansı etkilemeden optimal
yakıt akışkanlığını sağlarlar.
Bu katkılar yakıta parafin aynşmaya başlamadan önce ka-
tilmalıdır, aksi taktirde hiç bir etkisi olmayacaktır. Dizel yakıt
katkılarını deponuza dizel yakıt doldurmadan koyunuz. Ara-
daki sıcaklık farkının çok olabileceği bölgelerde seyahat et-
meyi Planlıyorsanız. sıcaklığın en düşük olduğu yerde yakıt
deposunu doldurmanızı tavsiye ederiz.
Acil durumlarda motorun çalıştırılması
(Benzinli. dizel ve turbo dizel motorlar için)
Eğer motor çalışmıyor ise (ömeğin akü bitmesi veya çok
soguk havalarda) aynı amperde veya biraz daha yüksek am-
perde bir aküden takviye ile motoru çalıştırınız. (Sayfa 91' e
bakınız).
56. sayfada gösterilen bağlantı şeklini uygulayınız ve
«Hava kirliliği kontrol elemanlarının korunması için Ön-
lemler» paragrafındaki (44. sayfa) uyanlara uyunuz.
Motoru çalıştırmak için asla akü şarj cihazı kullanmayınız.
Şarj cihazının verdiği akım enjeksiyon-ateşleme kontrol üni-
tesinin arızalanmasşna neden olabilir.
VİTESLER
(BKZ. SAYFA 78)
Kontrol paneli bulunan araçlarda motor takviye ile ça-
Jıştınldıktan sonra Ü ikaz lambası yanmaya devam eder.
Motor daha sonra normal çalıştırıldığında ikaz lambası şö-
necektir,
Vites kolunun kullanılması (Resim 48790)
Manuel Vites
Vites kolunu aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi kullanarak vi-
teslere takabilirsiniz, Otomobil geri vitese takılmadan önce
tamamen durmalıdır. A tüpünün kontrol ettiği bir me-
kanizma yanlışlıkla geri vitese takmayı önler. Geri vitese tak-
mak iÇjn A tüpünü kaldırdıktan sonra Vites kolunu sağa ve
boş pozisyonun altına çekiniz.
Vites kolunu sadece debriyaj pedalı tam basılı iken ha-
reket ettiriniz. Pedalların altındaki alanda pedal kursunu
engelleyecek herhangi birşey bulunmamalıdır. Pas-
pasların, pedallarm altına girmediği daima kontrol edil-
melidir.
39