KLİMA
minimum fan hızı
maksimum fan hızı
Ön cam ve yan cam defrost ve buğu Çözme düğmesi
HEAT
Isıtma ve buğu çözme düğmesi ve ikaz cam ve
ön alt yönelticilerden hava gelir) Bu mod -100 C den daha
düşük diş ortam sıcaklıklarında Otomatik Olarak devreye
giren
FLOOR
Kişin kullanılan ısıtma seçim düğmesi (havanın önemli bö-
lümü ön alt yönelticilerden gelir),
BI-LEV
İki seviyeli hava dağıtım düğmesi ve ikaz lambası. (Alt yö-
nelticilerden Ilık hava, ön göğüs hava yönelticilerinden serin
hava gelir),
VENT
Yaz mevsimi havalandırma düğmesi ve ikaz lambası. (Ön
göğüs hava yönelticileri manuel seçim düğmesi).
Klimanın otomatik çalıştırılmaşj
düğmesine basınız. Yeşil
Sistemi çalıştırmak için
ikaz lambası yanacaktır. Arzu edilen sıcaklığa göre fan hızı
ve hava dağıtımı sistem tarafından Otomatik olarak kontrol
edilin
Sistem manuel ayar yapmadan Otomatik olarak Işıtma veya
soğutma yapabilir:
Ayarlanan sıcaklık ile yolcu kabini sıcaklığı arasında büyük
fark olduğu taktirde sistem otomatik olarak makşimum
güÇde çalışacaktır.
BI-LEV , VENT •
düğ-
Not: Afka alt yönelticilerden sadece
meıetine basıldiğında hava gelir. Turbo diesel motorlu araç-
tarın kliması, motor güç koşullarda çalışırken otomatik ola-
rak devreden çıkabilir.
"ECONOMY" fonksiyonu
Klima kompresörünü kapatmak için (daha az yakıt tüketimi)
düğmesine basınız, Yeşil ikaz lambası yanacaktır.
ECON
eçilen sıcaklığa göre hava dağıtımı ve fan hızı otomatik
Olarak kontrol edilir,
Bu fonksiyon düğmesine basıldığifida sistem sadece temiz
hava veya sıcak hava verir, soğutma yapamaz.
Manuel kumandalar
Havayı yönlendirmek için
BI-LEV
VENT
FLOOR
düğmelerinden herhangi binsine
HEAT
basabilirsiniz.
28