037-056 BRAVO GB.qxp 08.06.2007 11:19 Page 53
SICAKLIK AYARLARININ
EÞİTLENMESİ
(MONO fonksiyonu)
MONO butonuna basilmasi, ön yolcu
tarafindaki sicaklik değerinin, sürücü
tarafi için ayarlanan sicaklik değeri ile
otomatik olarak eşitler.
İki bölge arasindaki sicakliğin ayni
değerlerde yükseltilmesi/azaltilmasi
için düğmeyi AUTO veya MONO bu-
tonlarini kullaniniz.
Fonksiyonu devreden çikartmak için
MONO butonuna basiniz.
KLİMA KOMPRESÖRÜ
AÇMA/KAPATMA
Klima kompresörünü devreye almak
için butonuna basiniz.
Kompresör açık
O butonuna basiniz;
O ekrandaki sembolü yanar.
Kompresör kapalı
O butonu ledi söner;
O ekrandaki sembolü söner;
O iç hava dolaşimi devre dişi;
O AQS (Hava Kalite Sistemi) fonksi-
yonu devre dişi.
Klima kompresörü kapali iken, sicak-
lik diş hava sicakliğindan düşük ise
yolcu bölümüne dişaridan hava girişi
mümkün değildir; bu durumda ekran-
da ò sembolü yanip söner.
Klima kompresörünün devre dişi
birakilmiş olduğu motor durdurul-
duğunda da hafizada kayitli kalir. Kli-
ma kompresörünü devreye almak için
otomatik çalişmayi hafizaya almak için
veya AUTO butonuna basiniz, bu
durumda diğer tüm manuel ayarlar
devreden çikacaktir.
HAVA DAÐITIMI
Q/E/Z butonlarindan birisine veya
daha fazlasina basilmasi ile manuel
olarak yolcu kabinine 7 farkli hava
dağitimi yapilabilir.
Q Hava akiminin, buğu alma veya
defrost amaci ile, ön cama ve
ön yan camlara gönderilmesi.
Z Yolcu bölmesinin ön ve arka alt
bölümlerine hava akişi. Bu şe-
kilde yolcu bölmesinin kisa
sürede isinmasi sağlanir.
QZE Havayi ön ve arka, ön panel
üzerindeki orta ve yan, arka, ön
cam ve ön yan buğu çözücü ha-
va yönelticileri arasinda dağitil-
masi.
E Hava akiminin, ön panelin or-
tasindaki ve yan tarafindaki ha-
va çikişlarina gönderilmesi (yol-
cunun gövdesine).
ASHBOARD AN
ÖN PANEL VE
KUMANDAAR
CONTROLS
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIÞI
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
53