155-190 BRAVO GB.qxp 05.02.2008 09:47 Page 188
ÖN PANEL VE
KUMANDALAR
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIÞI
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
AKÜNÜN BOÞALMASI
DİKKAT Akünün şarj edilmesi ile ilgili
açiklamalar sadece bilgi amaçli ve-
rilmiştir. Bu işlem bir yetkili Fiat servisi
tarafindan yapilmalidir.
Aküyü çok düşük amper değerinde ve
yaklaşik 24 saatlik bir süre içersinde,
yavaşça doldurmaniz tavsiye edilir.
Akünün çok uzun süre şarj edilmesi,
zarar görmesine neden olabilir.
Aküyü aşağidaki şekilde şarj ediniz:
❑
akü negatif kutbunu sökünüz;
❑
kutuplari doğru olarak şarj kablo-
larini aküye bağlayiniz;
❑şarj cihazini açiniz;
❑şarj işlemini tamamladiğiniz zaman,
akü bağlantilarini sökmeden önce
şarj cihazini kapatiniz;
❑
akü negatif kutbunu tekrar
bağlayiniz;
DİKKAT Mevcut ise, otomobilin elek-
tronik alarmini uzaktan kumanda ile
devreden çikartiniz (Ön panel ve ku-
mandalar” bölümündeki “Alarm”
konusuna bakiniz).
UYARI
Akü suyu zehirli ve
aşındırıcıdır. Cilde veya
göze temasından kaçınınız. Akü
şarj işlemi iyi havalandırılmış,
muhtemel alev ve kıvılcım kay-
naklarından uzak bir yerde yapıl-
malıdır: yangın tehlikesi.
UYARI
Donmuş bir aküyü şarj et-
meye çalışmayınız: ilk
önce buzu çözülmelidir, aksi
takdirde patlayabilir. Donma
gerçekleşmişse, iç elemanlarının
zarar görmediğinden ve zehirli ve
aşındırıcı asidin akması riskini
doğuracak şekilde dış muhafaza-
sının çatlamadığından emin olmak
için akü, uzman bir personel
tarafından kontrol edilmelidir.
188