ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
129-140 BRAVO GB.qxp 08.06.2007 11:22 Page 136
ÖN PANEL VE
KUMANDALAR
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIÞI
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
SÜRÜŞ ŞEKLİ
Motorun çalıþtırılması
Otomobil duruyor iken; yüksek ya da
düşük devirlerde motoru isitmayiniz.
bu koşullar altinda motor çok daha
yavaş isinir, elektrik tüketimi ve emis-
yonlar artar. Bu nedenle, hemen
yavaşça kalkmak ve yüksek hizlardan
kaçinmak önerilir. Bu şekilde motor da-
ha çabuk isinir.
Gereksiz manevralar
Trafik işiklarinda beklerken veya mo-
toru durdurmadan önce ani gaz ver-
meyiniz. Bunlar modern otomobillerde
sadece yakit tüketiminin ve çevre kirlili-
ğinin artmasina sebep olur.
Vites seçimi
Trafik şartlari uygun olur olmaz bir üst
vitese geçiniz. Daha iyi performans el-
de etmek için düşük vites kullanilmasi
tüketimi arttirir.
Ayni şekilde yüksek vitesin gereksiz
şekilde kullanilmasi tüketimi, emisyon-
lari arttirir.
Azami hız
Yakit tüketimi hiza bağli olarak önem-
li ölçüde artar. Yakit tüketiminin ve
emisyonlarin artmasina neden olan
sert frenlerden ve ani hizlanmalardan
kaçininiz.
Hızlanma
Gaza birden yüklenerek motor devrini
artirmak, yakit tüketimini ve emisyon-
lari artirir: Hizlanma yavaş yavaş
gerçekleştirilmeli ve maksimum torkun
üzerine çikilmamalidir.
KULLANIM ŞEKLİ
Soğuk motorun çalıþtırılması
Kisa yolculuklar ve sik sik soğuk mo-
torun çaliştirilmasi, optimum çalişma
sicakliğina erişilmesini engeller. Bu
tüketim seviyelerinin önemli ölçüde art-
masina (şehir içinde +%15 ila +%30
arasinda) artirir ve zararli madde
emisyonlarina yol açar.
Trafik ve yol durumu
Yoğun trafikte, düşük viteslerin sik sik
kullanilarak, otomobilin yavaş
sürüldüğü veya çok sayida trafik
işiğinin bulunduğu büyük şehirlerde
yakit tüketimi artar. Ayrica, virajli yol-
lar ve kötü yol yüzeyleri tüketim
üzerinde olumsuz etki yapar.
Trafikte durulması
Uzun süre durmaniz gerekiyor ise
(trafik işiklari, hemzemin geçitlerde),
motoru durdurunuz.
136