Kullanım Kılavuzları
083-104 BRAVO GB.qxp 13.02.2008 09:31 Page 103 YAKIT DEPOSU KAPAÐI (şekil 108) Diş depo kapağini (A) açiniz ve iç de- po kapağini (B) çevirerek çikartiniz: Diş depo kapaği iç kisminda, iç depo kapağinin kaybedilmesini önlemek amaci ile kullanilan bir kayip önleyici ünite C mevcuttur, dolum sirasinda iç depo kapaği bu üniteye takilabilir. İç depo kapaği B anahtar yuvasi ile do- natilmiştir: A kapağini açiniz, kontak anahtarini iç depo kapaği üzerindeki yuvaya yerleştiriniz ve açiniz. Yakit doldururken, iç depo kapağini şekilde görüldüğü gibi diş depo ka- pağinin iç tarafindaki kancaya yer- leştiriniz. DİKKAT Yakit deposu çok siki bir şek- ilde izole edilmiştir ve içinde basinç oluşabilir. Depo kapağini gevşetirken biraz hava boşalmasi kesinlikle normaldir. Yakit dolumundan sonra, iç depo ka- pağini saat ibresi dönme yönünde çe- viriniz, sonra kontak anahtarini saat ibresi yönünde çeviriniz, anahtari çikartiniz ve diş depo kapağini ka- patiniz. ÇEVRENİN KORUNMASI Benzinli motor emisyonlarini azaltma sistemleri şunlardir: ❑ üç yollu katalitik konvertör; ❑ Lambda sensörü; ❑ yakit buharlaşma sistemi. Buna ilaveten, test amaci ile olsa bile, kesinlikle bir veya daha fazla bujiyi çikartarak motoru çaliştirmayiniz. Dizel motor emisyonlarini azaltma sis- temleri şunlardir: ❑ oksitleyici katalitik konvertör; ❑ egzoz gazlari dolaşim (E.G.R.) sis- temi. ❑ lambda sensörü; ❑ dizel partikül filtresi (DPF) (bazi tiplerde lambda sensörü yerine geçer). şekil 108 '0°0~"" UYARI Yangın tehlikesinden do- layı yakıt doldurma deliðinin yakınına ateşle veya yanan sigara ile yaklaşmayınız. Zararlı buharları solumamak için dolum borusuna çok yaklaşıp eðilmeyiniz. ÖN PANEL VE KUMANDALAR GÜVENLİK SİSTEMLERİ OTOMOBİLİN KULLANILIÞI ACİL DURUMDA YAPILACAKLAR OTOMOBİLİN BAKIMI TEKNİK ÖZELLİKLER İNDEKS UYARI LAMBALARI VE MESAJLAR 103