083-104 BRAVO GB.qxp 13.02.2008 09:26 Page 96
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
ÖN PANEL VE
KUMANDALAR
TEKNİK
ÖZELLİKLER
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
OTOMOBİLİN
KULLANILIÞI
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
OTOMOBİLİN
BAKIMI
İNDEKS
LASTİK BASINCI TAKİP
SİSTEMİ - T.P.M.S.
(bazı tiplerde)
Otomobiliniz T.P.M.S (Tyre Pressure
Monitoring System - Lastik Basıncı
Takip Sistemi) ile donatılmış olabilir.
Sistem, her bir tekerlekte bulunan ve
kontrol ünitesine basınç bilgileri yol-
layan radyo frekansı sensörlerinden
oluşur (jant üzerinde lastiğin içinde).
T.P.M.S. SİSTEMİ HAKKINDA
ÖNEMLİ NOTLAR
Arıza gösterimleri kaydedilmemektedir
ve bu yüzden motor durdurulup
yeniden çalıştırıldığında ekranda gös-
terilmez. Eğer hata giderilemiyorsa oto-
mobil hareket ettikten birkaç saniye
sonra kontrol ünitesi gösterge tablo-
suna uyarı gönderecektir.
UYARI
Lastik basinci kontrolü
lastik soğukkan gerçek-
leştirilmelidir. Herhangi bir neden-
den dolayi lastik basincinin lastik-
ler sicakken kontrol edilmesi
gerektiğinde, basinç belirtilenden
değerden daha yüksek olmasina
rağmen basinci azaltmayiniz ve
lastikler soğuduğunda kontrol
işlemini tekrarlayiniz.
UYARI
T.P.M.S. ani basinç düşüş-
lerini bildirememektedir
(lastik patlamasi gibi) lastik patla-
masi). Bu durumda, otomobili
dikkatle frenleyin ve ani direksi-
yon manevralarindan kaçininiz.
UYARI
Lastikleri kontrol ederken
veya şişirirken azami
dikkati gösteriniz. Aşiri lastik
basinci yol tutuşunu azaltir, süs-
pansiyonu ve tekerlek gerilimini
artirir ve lastiklerin aşiri şekilde
aşinmasina neden olur.
UYARI
T.P.M.S. sistemi sürücünün
lastik basincini izlemesine
yardim eder, lastiklerin ve yedek
lastiğin uygun şekilde şişirilmesin-
den sürücü sorumludur (“Otomo-
bilin bakimi” bölümündeki “Teker-
lekler” paragrafina bakiniz).
96