D kaputunu motor böhTEşinckn
40 kadar Açaitnz
ve adından bırakırm t:ma-nen
emn cMnuz, Eğer
nwtor t:hizgij-ı k4janı-rwcxsa
aşE4ya ck)ğru bastrmayp
kakhnnız ve şxosaijrü
tekrariaynz
DİKKAT Gi-ivgtlik
seyahat esrıas•nda yenden aç:drnamasa
motor kaputu uygun
UYARI
24) Bu a-aç hagkağsü katlündgykd•ı
25) çub•cğu (bğtu
kona•nhıdemmamşsa k4?kjj şüjdûliV
şekiÜe
26) KX.XJfU h« ki
Kaç:utu ötre cam
SY.rk çeki kONrd
27) ddayç
kazxAu Bu
yüzmen zaman şekilde
kapalaVna.thğa'k va
Olup
şehide
tasçşt a:Wsaniz tic:rnobdi
Clurdururuz ve molot kapatmaz
ELEKTRİK DESTEKLİ
DİREKSİYON
(DUALDRIVE)
Sadece kontak anthtxa MAR
konumunda ve çz*şf düümda
jk8i çahşt. Ek*trikk drekswon Sürüş
koşLiXına daraç Mekstyon
şiniğine uygulanan gücü kıştye Özşi
hak getn'if.
DİKKAT Köflt* x•ıahtanrın hah
bir şekki? (W-ıdihührıesj rıalinck,
çahşma sisterrıi brkâÇ
sarıve sonra devreye
DİKKAT sa•nkjne Çth sayda
mi.jdEhale de gerçekleştililen park
etrre marevraarv•ıda,
bir sertleşme bü
rumddr ve egçtrikü sürüş
kım-ıa-ıda trotonjmj aşm sınmaya karş
kcnıya-ı şiştenm
kaynddw•ın-jaktMin Dolapstyla
bir durumda herhangi bir onam
mödthdesme gerek yoktur. Aacn biç
sonr*i külannını:ja direkstyon teka
nonnaı ç*şmaya
DİKKAT Duddive
dönme kuşunun istroke) sonuna
vaklaşöğmda BiSdrorik darak
gerçekkğşerı bir sönülTüerre etkisine
sahOth. Baz maıevrâxda drekyyon
mekank otxak
anından önce küçük bi (kinijş daha
geççekjeştıeb'jl Dıekyycnun bü
j-jöfffûk:iç ve sistemin
ürer alan npkaıik bileşenlere aşn etkiyi
ödemek geştdrnşti,
ELEKTRİK DESTEKLİ
DİREKSİYON SİSTEMİNİN
DEVREYE ALINMASI 1
ÇIKARILMASI
Devreye alma / çkarma:
Butona (şf*d 41) bagmz-
41
ajndğ gösterge
pa•ıeiindek; görsel wanyü fCTY yazsj
baz veryyonlatda işe Şuanda
Püntije-lif„
CİTY CAîteve
dana hafif hale geecek, pak
nmewaLarnn daha koh/ yapılmasmı
sağlayacaçtr: Bu TE&nie söz konuşü
annwı şehit
Çi trafikte araç kumruyken
32