2
ü
o
104
UYARI
110) ahı;da arzçlarda
asla çxuklan vahrzbaş•na
amca araçtan uzaklaştğN1tz aman,'anla
daima anahtarı J,wayndçY1
van,nrda götürünüz
I I I) t:ukjnan
çalışmasına
oluşturmaması çen kal yeme )Q.ÂkCYJ
dcgtü
MANUEL VİTES
KUTUSU
Vitesi thğştm•ek
tanmwta basınız ve 'Aes kolunu
iştenöen pozişvcx•ıüdan getjrhiz
(düğme üzenrde gösterim ştr),
95
Vitesi boş konumcwı geri vitese (R)
tâkflük iği toçxzun atıma tx]man
haka',q (1) yukan kâdruıız '-e eşzamanı
kolu önce soıa sonra da öne
Cbğru kaydınmz (şek* 95).
6. takıxm
iştec»ıriüe, yuıhşKa4, ütese
geçmeym önlemek Çin, v*es kolum
sağ tarata (Oğru bastrnjz, A"' durum
6, vitesten 5. vitese geçirt— hdjnde
CE söz konusudur.
DİKKAT Otarıöbjin vâese takdfiBj
ötonwbii tamamen durmuş
ohübdf. N,lotor ç.aüşyork99, ge•i
vitese önce hasa
'.ernpmek ve seg -önenek
'şn pedâna en az 2 sanrye
basarak bekeyrjz
DİKKAT sa&ce Vites
kuWıdrnaOr. Ay•rmz
pedd üzeifiöe kesu-ıid-dâ
etrreyrıız. Detxtvg peddl
oynay de arıza
chrumıyjda yahş sürüş hdğ')de
devreye
UYARI
112) arzgün vites l.hğöştyrnek Çin cütxtyaı'
tarnarnen basmakyıtz. Bu
yüzth•n 1.E-daNann atında ş'y olma,may
PaspasJann me t-fxzgün
ve pedallar zemin ataşında
enge4 reş4i,' ckmuz