037-101 Ducato TR.qxd 19.09.2006 16:31 Page 62
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
TEKNİK
ÖZELLİKLER
ÖN PANEL VE
KUMANDALAR
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
ARACIN
KULLANILIÞI
İNDEKS
ARACIN BAKIMI
Yine de özellikle klima kontrol sistemi de-
vre dişiyken camlarin buğulanma olasiliğini
arttiracağindan dolayi yağmurlu/soğuk
günlerde kullanilmamasi tavsiye edilir.
Düşük hava sicakliklarinda, resirkülasyon
kapatilir (dişardan hava alimi ile birlikte),
böylece buğulanma önlenir.
Camlar hizla buğulanacağindan düşük diş
hava sicakliklarinda dahili hava sirkülasy-
onunun kullanilmasi tavsiye edilmez.
Klima kontrol kompresör
açık/kapalı butonu (F)
Daha önce açiksa, klima kontrol sistemi
kompresörünü buton -’ye basarak
kapatiniz, ekrandaki logo söner.
Led kapaliyken butona basilirsa,
kompresör etkinliği sistem tarafindan
otomatiğe geçer. Bu durum ekranda
ilgili logo ile gösterilir.
Klima kompresörü kapaliyken, sistem camin
buğulanmasini engellemek için hava de-
vridaimini devreden çikarir. Sistem istenilen
sicaklik değerini sabit tutmada yeterli olsa
da FULL simgesi ekrandan silinir. Eğer sis-
tem istenilen sicakliği sağlayamiyorsa, si-
caklik derecesi yanip söner ve AUTO
göstergeden silinir.
DİKKAT Klima kontrol kompresörü ka-
paliyken, dişardan daha düşük sicakliği yol-
cu bölümüne vermek mümkün değildir;
ayrica belirli çevresel koşullar altinda cam
kolaylikla buğulanabilir.
Klima kompresörünün devre dişi
birakilmiş olduğu motor durdurulduğun-
da da hafizada kayitli kalir.
Klima kontrol kompresörünün devreye
almak üzere otomatik kontrolün etkin-
leştirilmesi için yeniden ~ butonuna (bu
durumda sistem sadece isitici olarak çalişa-
caktir) veya AUTO. butonuna basiniz.
62