Kullanım Kılavuzları
133-144 Ducato TR.qxd 19.09.2006 17:02 Page 139 SÜRÜÞ ÞEKLİ Motorun çalıþtırılması Araç duruyor iken veya yüksek ya da düşük devirlerde motoru isitmayiniz: Bu şekilde motor kademeli olarak isinir, yakit tüketimi ve emisyonlar artar. Motorun çabuk isinmasi için, yavaşça hareket ederek motoru bir süre düşük devirlerde çaliştiriniz. Gereksiz manevralar Trafik işiklarinda beklerken veya motoru durdurmadan önce ani gaz vermeyiniz. Bunlar modern araçlarda sadece yakit tüketiminin ve çevre kirliliğinin artmasina sebep olur. Vites seçimi Trafik şartlari uygun olur olmaz bir üst vitese geçiniz. Daha iyi performans elde etmek için düşük vites kullanilmasi tüke- timi arttirir. Ayni şekilde yüksek vitesin gereksiz şe- kilde kullanilmasi tüketimi, emisyonlari art- tirir. Azami hız Yakit tüketimi hiza bağli olarak önemli ölçüde artar. Yakit tüketiminin ve emis- yonlarin artmasina neden olan sert fren- lerden ve ani hizlanmalardan kaçininiz. Hızlanma Gaza birden yüklenerek motor devrini artirmak, yakit tüketimini ve emisyonlari artirir: Hizlanma yavaş yavaş gerçekleşti- rilmeli ve maksimum torkun üzerine çiş il- mamalidir. KULLANIM ÞEKLİ Soğuk motorun çalıþtırılması Kisa yolculuklar ve sik sik soğuk motorun çaliştirilmasi, optimum çalişma sicakliğina erişilmesini engeller. Bu tüketim se- viyelerinin önemli ölçüde artmasina (şehir içinde +%15 ila +%30 arasinda) artirir ve zararli madde emisyonlarina yol açar. Trafik ve yol durumu Tüketim seviyesinin yükselmesi, daha yoğun trafik koşullarina, örneğin sikişik trafikte sik sik düşük vites kullanma veya şehir içi çok fazla trafik işiği olmasi ile ilişkilidir. Ayrica, virajli yollar ve kötü yol yüzeyleri tüketim üzerinde olumsuz etki yapar. Trafikte durulması Uzun süre durmaniz gerekiyor ise, motoru durdurunuz. RÖMORK ÇEKİLMESİ ÖNEMLİ Karavan veya römork çekmek için araca sertifikali çeki kancasi ve uygun bir elek- trik sistemi takilmasi gerekir. Montaj işle- mi, trafiğe çikmak için gerekli özel belge sağlayacak uzman personel tarafindan yapilmalidir. Trafik kurallarina uygun özellikte ve/veya ilave dikiz aynalari takiniz. Aracinizin, üzerindeki yüke göre maksi- mum eğimdeki yokuşlari çikmakta zor- lanacağini, frenleme araliğinin yüksele- ceğini ve önünüzdeki araci sollamanin da- ha uzun süre alacağini unutmayiniz. Yokuş aşaği giderken sürekli frenleri kul- lanma yerine düşük vitese geçiniz. Araç çeki kancasi üzerine etkiyen römork ağirliği miktari ölçüsünde aracin yük kapa- sitesi azalmiş olur. Maksimum çekme ağir- liğini (araç ruhsatinda belirtilen) geçmediğinizden emin olmak için, ak- sesuarlar ve şahsi yüklerde dahil olmak üzere römorkun tam yüklü ağirliğini göz önüne almaniz gerektiğini unutmayiniz. GÜVENLİK SİSTEMLERİ ACİL DURUMDA YAPILACAKLAR TEKNİK ÖZELLİKLER İNDEKS ÖN PANEL VE KUMANDALAR ARACIN KULLANILIÞI UYARI LAMBALARI VE MESAJLAR ARACIN BAKIMI 139