133-144 Ducato TR.qxd 19.09.2006 17:02 Page 139
SÜRÜÞ ÞEKLİ
Motorun çalıþtırılması
Araç duruyor iken veya yüksek ya da
düşük devirlerde motoru isitmayiniz: Bu
şekilde motor kademeli olarak isinir, yakit
tüketimi ve emisyonlar artar. Motorun
çabuk isinmasi için, yavaşça hareket ederek
motoru bir süre düşük devirlerde
çaliştiriniz.
Gereksiz manevralar
Trafik işiklarinda beklerken veya motoru
durdurmadan önce ani gaz vermeyiniz.
Bunlar modern araçlarda sadece yakit
tüketiminin ve çevre kirliliğinin artmasina
sebep olur.
Vites seçimi
Trafik şartlari uygun olur olmaz bir üst
vitese geçiniz. Daha iyi performans elde
etmek için düşük vites kullanilmasi tüke-
timi arttirir.
Ayni şekilde yüksek vitesin gereksiz şe-
kilde kullanilmasi tüketimi, emisyonlari art-
tirir.
Azami hız
Yakit tüketimi hiza bağli olarak önemli
ölçüde artar. Yakit tüketiminin ve emis-
yonlarin artmasina neden olan sert fren-
lerden ve ani hizlanmalardan kaçininiz.
Hızlanma
Gaza birden yüklenerek motor devrini
artirmak, yakit tüketimini ve emisyonlari
artirir: Hizlanma yavaş yavaş gerçekleşti-
rilmeli ve maksimum torkun üzerine çiş il-
mamalidir.
KULLANIM ÞEKLİ
Soğuk motorun çalıþtırılması
Kisa yolculuklar ve sik sik soğuk motorun
çaliştirilmasi, optimum çalişma sicakliğina
erişilmesini engeller. Bu tüketim se-
viyelerinin önemli ölçüde artmasina (şehir
içinde +%15 ila +%30 arasinda) artirir ve
zararli madde emisyonlarina yol açar.
Trafik ve
yol durumu
Tüketim seviyesinin yükselmesi, daha
yoğun trafik koşullarina, örneğin sikişik
trafikte sik sik düşük vites kullanma veya
şehir içi çok fazla trafik işiği olmasi ile
ilişkilidir. Ayrica, virajli yollar ve kötü yol
yüzeyleri tüketim üzerinde olumsuz etki
yapar.
Trafikte durulması
Uzun süre durmaniz gerekiyor ise, motoru
durdurunuz.
RÖMORK ÇEKİLMESİ
ÖNEMLİ
Karavan veya römork çekmek için araca
sertifikali çeki kancasi ve uygun bir elek-
trik sistemi takilmasi gerekir. Montaj işle-
mi, trafiğe çikmak için gerekli özel belge
sağlayacak uzman personel tarafindan
yapilmalidir.
Trafik kurallarina uygun özellikte ve/veya
ilave dikiz aynalari takiniz.
Aracinizin, üzerindeki yüke göre maksi-
mum eğimdeki yokuşlari çikmakta zor-
lanacağini, frenleme araliğinin yüksele-
ceğini ve önünüzdeki araci sollamanin da-
ha uzun süre alacağini unutmayiniz.
Yokuş aşaği giderken sürekli frenleri kul-
lanma yerine düşük vitese geçiniz.
Araç çeki kancasi üzerine etkiyen römork
ağirliği miktari ölçüsünde aracin yük kapa-
sitesi azalmiş olur. Maksimum çekme ağir-
liğini (araç ruhsatinda belirtilen)
geçmediğinizden emin olmak için, ak-
sesuarlar ve şahsi yüklerde dahil olmak
üzere römorkun tam yüklü ağirliğini göz
önüne almaniz gerektiğini unutmayiniz.
GÜVENLİK
SİSTEMLERİ
ACİL DURUMDA
YAPILACAKLAR
TEKNİK
ÖZELLİKLER
İNDEKS
ÖN PANEL VE
KUMANDALAR
ARACIN
KULLANILIÞI
UYARI
LAMBALARI VE
MESAJLAR
ARACIN BAKIMI
139