DIVAtop ST F
øşletim anındaki kontroller
• Cihazı sez. 2.3'de belirtildiği gibi çalıştırınız.
• Yakıt devresinin ve su sistemlerinin hava sızdırmazlığını kontrol ediniz.
• Kombi çalışıyorken, baca borusunun ve hava-duman kanallarının etkinliğini kontrol ediniz. 1
• Kombi ile sistemler arasında suyun doğru bir şekilde devir-daim edip etmediğini kontrol edi-
niz.
• Gaz valfı modüllerinin, sıcak su üretiminde ısıtma aşamasında doğru çalıştığından emin olu-
nuz.
• Ortam termostatı veya uzaktan kumandalı zamanlayıcı kontrolü vasıtasıyla çeşitli ateşleme
ve yakma testleri yapmak suretiyle kombinin iyi ateşleme yaptığından emin olunuz.
• Ölçek üzerinde belirtilmekte olan yakıt sarfiyat değerinin sez. 5.3'deki teknik veriler tablosun-
da verilen değer ile aynı olduğundan emin olunuz.
• Herhangi bir ısıtma talebi olmaksızın, brülörlerin sıcak su musluğu açıldığı anda doğru bir
şekilde ateşlendiğinden emin olunuz. Isıtma işlemi süresince, sıcak su musluğunun açılması 2
ile birlikte ısıtma sirkülatörünün durduğundan ve düzenli bir sıcak su üretimi olduğundan emin
olunuz.
• Parametrelerin doğru bir şekilde programlanmış olduğundan ve istenilen özel bir ihtiyaca ce-
vap verebildiğinden (kompenzasyon eğrisi, güç, sıcaklıklar, v.s.) emin olunuz.
şek. 28 - Duman analizi
4.3 Bakım
1 = Duman
Periyodik kontrol
2 = Hava
Cihazın zaman içinde düzgün bir şekilde çalışmaya devam etmesini sağlamak için,
4.4 Sorunların giderilmesi
aşağıdaki kontrol işlemlerini yıllık olarak kalifiye bir personele yaptırmanız gerekmekte-
dir: Arıza teşhis
• Kontrol ve emniyet cihazları (gaz valfı, akış-ölçer, termostatlar, v.s.) doğru bir şeki- Kombi gelişmiş bir otomatik arıza teşhis sistemi ile donatılmıştır. Kombide bir sorun ol-
lde çalışıyor olmalıdır. ması halinde, ekranda arıza simgesi (bölüm 22 - şek. 1) arıza kodu ile birlikte yanıp sö-
• Duman tahliye devresi mükemmel verimlilikte olmalıdır. ner.
(Yalıtım odalı kombi: fan, basınç-sivici, vs. - Yalıtımlı oda sızdırmaz durumda ol- Cihazın sürekli olarak bloke olmasına neden olan arızalar vardır (bunlar “A” harfi ile
malıdır: contalar, kablo kelepçeleri, vs.) tanımlanır): kombinin çalışmaya devam edebilmesi için 1 saniye süreyle RESET tuşuna
(Açık odalı kombi: rüzgar-kesici, duman termostatı, vs.) (bölüm 8 - şek. 1) basmak veya uzaktan kumandadan (opsiyonel) RESET işlemi yapmak
• Hava-duman uç parçası ve duman kanallarında herhangi bir tıkanıklık ve kaçak ol- yeterlidir; eğer kombi çalışmaz ise, öncelikle arızayı gidermek gereklidir.
mamalıdır
Cihazın geçici olarak bloke olmasına neden olan diğer arızalar (“F” harfi ile tanımlanır),
• Brülör ve kombi yüzeyi temiz ve pislik formasyonlarından arındırılmış durumda ol-
ayar değerleri kombinin normal çalışma değer aralığına geri geldiğinde otomatik olarak
malıdır. Temizlik işlemlerinde kimyasal ürünler veya metal fırçalar kullanmayınız.
ortadan kalkar.
• Elektrotlarda bir kireç tabakası olmamalı ve doğru bir şekilde konumlandırılmış ol-
malıdır. Anormal durum çizelgesi
• Gaz ve su sistemleri hava geçirmez durumda olmalıdır.
• Soğuk su sistemindeki su basıncı değeri yaklaşık olarak 1 bar olmalıdır; eğer değil
Çizelge 5 - Anormallik listesi
ise, bunu bu değere ayarlayınız.
• Devir-daim pompası tıkanmış olmamalıdır. Arıza
Arıza Olası neden Çözüm
• Genleşme tankı doldurulmalıdır. kodu
• Gaz akışı ve basınç değeri ilgili tablolarda verilen değerlere denk gelmelidir.
Kombiye normal gaz akışını kontrol
AKombinin dış muhafazası, paneli ve estetik parçaları yumuşak nemli bir bez ile Gaz yok ediniz ve havanın borulardan tahliye
edildiğinden emin olunuz
ve mümkünse sabunlu su ile ve ıslatılmış bezle temizlenmelidir. Herhangi bir
aşındırıcı deterjan ya da solvent/çözücü kullanmayınız. Elektrot kablo tesisatını kontrol edin
Brülör ateşleme ve doğru konumlanmış olduğundan
Muhafazanın/kasanın açılması A01 Elektrot tespit/ateşleme hatası
yapmıyor ve herhangi bir kalıntı içer-
Kombinin muhafaza kasasını açmak için: mediğinden emin olunuz
1. Vidaları (A) sökünüz (bkz. şek. 27). Gaz valfını kontrol ediniz ve değiştiri-
Arızalı gaz valfı
2. Muhafazayı döndürünüz (bkz. şek. 27). niz
3. Muhafazayı kaldırınız. Ateşleme gücü çok düşük Ateşleme gücünü ayarlayınız
lyonizasyon elektrot kablolarını kon-
BKombinin içerisinde herhangi bir işlem yapmadan önce, elektrik besleme A02 Brülör kapalı sinyali Elektrot arızası trol ediniz
varken alev var
bağlantısını kesiniz ve gaz musluğunu kapatınız Kart arızası Kartı kontrol ediniz
Isıtma sensörünün doğru konum-
Isıtma sensörü hasar görmüştür landırılmış ve düzgün çalıştığından
Aşırı-sıcaklık koru- emin olunuz
A03 masının devreye gir-
Sistemde su devir-daimi (sirkü-
mesi Sirkülatörü kontrol ediniz
lasyon) yok
Sistemde hava var Sistemin havasını boşaltınız
Hava basıncı Basınç düşürücü kablo tesisatı
3 Kablo tesisatını kontrol ediniz
düşürücü 25 saniye hatalı
F05
içinde yeterli bir mini- Bacanın ebatları yanlıştır veya Bacanın temizliğini ve uzunluğunu
mum değer alamıyor tıkalı durumdadır kontrol ediniz
Ateşleme Gaz sisteminde düşük basınç Gaz basıncını kontrol ediniz
A06 aşamasından sonra Brülör minimum basınç kali- Basınç değerlerini kontrol ediniz
alev yetersizliği brasyonu
X5 konnektörünün üzerindeki
Kablo tesisatında/
F07 köprü bağlı değil (4 ve 5 terminal- Kablo tesisatını kontrol ediniz
bağlantılarında sorun
2 leri)
Sensör hasarlı
Çıkış sensörü 1 Sensörün kablo tesisatını kontrol edi-
F10 Kablo tesisatında kısa-devre
arızası niz veya sensörü değiştiriniz
Kablolarda kopukluk var
A
1 Sensör hasarlı
Sıcak su devresinin Sensörün kablo tesisatını kontrol edi-
F11 Kablo tesisatında kısa-devre
A sensöründe arıza niz veya sensörü değiştiriniz
Kablolarda kopukluk var
şek. 27 - Muhafazanın/kasanın açılması
Sensör hasarlı
Yanma analizi Kazan bölmesi sen- Sensörün kablo tesisatını kontrol edi-
F12 Kablo tesisatında kısa-devre
söründe arıza niz veya sensörü değiştiriniz
Kombinin üst kısmında, iki tane örnek alma noktası bulunmaktadır; birisi duman için
Kablolarda kopukluk var
diğeri de hava içindir. Örnek almak için:
Sensör hasarlı
1. Hava/duman çıkışı kapama tapasını açınız; Çıkış sensörü 2 Sensörün kablo tesisatını kontrol edi-
2. Duruncaya kadar sensörleri içeri itiniz; F14 Kablo tesisatında kısa-devre
arızası niz veya sensörü değiştiriniz
3. Emniyet valfının bir tahliye kanalına bağlı olduğundan emin olunuz; Kablolarda kopukluk var
4. TEST modunu başlatınız;
5. Kombinin stabilize edilmesi için 10 dakika kadar bekleyiniz;
6. Ölçümü yapınız.
30 TR cod. 3540S170 - 06/2009 (Rev. 00)