Kullanım Kılavuzları
UYARI Traktörde, herhangi bir yağ sızıntısı, hasarlı ya da KARTUŞUN TEMİZLENMESİ, PÜSKÜRTME gevşek parça olup olmadığı konusunda kontrol MEMESİNİ KAĞIDIN KIVRIMLARINA DOĞRU edin. TUTARAK VE HAVA ÇIKIŞ DELİĞİNİ TEMİZLENECEK OLAN YÜZEYDEN NOT YAKLAŞIK 30÷35 cm UZAKTA TUTARAK Bağlantı elemanlarını sıkarak ya da hasarlı İÇERİDEN SIKIŞTIRILMIŞ HAVA contaları değiştirerek yağ sızıntılarını derhal ÜFLEYEREK GERÇEKLEŞTİRİLEBİLİR giderin. Her 125 Saatte Bir • Üniversal bağlantı Yağlayıcılar aracılığıyla, [RS] modelinde merkezi kirişin alt kısmından, [AR] modelinde mafsallı bağlantının yan açıklığından ulaşılabilir olan transmisyonun çift üniversal bağlantısını yağlayın. • Ön Aks Yağ seviyesini kontrol edin: - Kapağı çıkarın (1, şekil 16, detay A). - Yağın, deliğin üstüne kadar geldiğini kontrol edin. Eğer değilse, SHELL SPIRAX HD 80/90 – 85/140 ile doldurun. - Kapağı (1) tekrar takın. • Vites kutusu, arka aks Yağ seviyesini kontrol edin: - Hidrolik liftin tamamen indiğinden emin olun. Eğer inmemişse, yağ seviyesini kontrol etmeden önce ekipmanı indirin. - Kol (4, şekil 7) yardımıyla koltuğu tamamen kaldırın. - Yağ seviye çubuğunu (6, şekil 16, detay D) vites kutusundan çekin. - Yağ seviye çubuğunda bulunan seviyenin minimum ve maksimum seviye arasında olup olmadığını kontrol edin. - Gerekiyorsa, AGIP ROTRA MP/C 80W-90 ile doldurun. - Yağ seviye çubuğunu (6) tekrar yerine yerleştirin ve yerine sıkıca yerleştiğinden emin olun. Her 10 saatlik bakım • Akü Akü, bakım gerektirmez ve damıtılmış su ile Motor yağ seviyesini kontrol edin. doldurulması gerekmez. Fakat, istisnai Motor soğutma sıvı seviyesini kontrol edin. durumlarda, hücrelerin kapakları çıkarılarak su Detaylı bilgi için motor bakımı detaylarına eklenebilir ve gerekli olan seviyeye kadar bakın. yalnızca damıtılmış su eklenebilir. Belirtilen en Her 50 Saatlik bakım üst seviyeyi geçmeyin. • Traktör UYARI - Şekil 15’de gösterilen gresörlüklerden EĞER AKÜYE SIK SIK SU EKLENMESİ parça ve aksamları gresleyin. GEREKİYORSA, ELEKTRİK SİSTEMİNİ - Mafsallı direksiyon pinyon KONTROL EDİN. dişlileri için [RS] 4 nolu gresörlük (her iki ön mafsallı tekerleğin üzerinde ve Kutup başı sıkılıklarını kontrol edin ve altında) (detay A). gerekiyorsa vazelin ile koruyun. - Ön lift için 1 nolu gresörlük (detay B). • Lastikler - Ön aksın salınımlı pinyon dişlisi Lastiklerin şişirme basınçlarını kontrol edin. için 2 nolu gresörlük (detay C). Dört tekerlekte de aynı olmalıdır. SHELL RETINAX EPX2 ’yi kullanın. 25