malzemelerden ayrı tutun. Yeni filtreyi takın ve
eliniz ile sıkın.
• Motor yağ seviyesinin kontrolü
• “V” kayışlarının kontrol edilmesi Yağ seviyesinin kontrolü düz zeminde
yapılmalıdır.
Bu kontrolü, kazara kısa devre
oluşmaması ve marş motorunun
çalışmaması için akü + kutbunu
çıkartıp izole ettikten sonra yapın.
Esneklik 1cm’nin üzerinde ise kayışları
sıkın. Eğer kayış sıkılık göstergesi olarak
DENSO BTG-2 kullanıyorsanız
göstergedeki değer yaklaşık 20 – 25 kg
civarında olmalıdır.
Alternatör sabitleme cıvatalarını gevşetin.
Alternatörü dışa doğru çekin ve cıvataları Seviye max. noktasında değil ise yağ
tekrar sıkın. Sıkma torku 40Nm olmalıdır. doldurulmalıdır.
• Motor soğutma sıvısı seviyesinin
kontrolü
Olumsuz, elverişsiz koşullarda Motor
Soğutma Sıvısı sıcaklık ayarını sık sık
kontrol edin.
Motor soğutma sıvısı basınçlıdır. Bu
yüzden incelemeyi sadece motor
soğukken yapın; hatta radyatör ve yada
genleşme kabının tapaları tedbir amaçlı
gevşetilmelidir. Elektrikli fan var ise sıcak
motora fan durana kadar yaklaşmayın.
Radyatör kapağını açın. Genleşme
tankında 5mm’lik sıvı yeri boş kalana
kadar doldurun.
Traktörde ayrı bir genleşme kabı yok ise
maksimum işaretinin olduğu yere kadar
sıvıyla doldurun. Kapağı kapatın.
32