DUAL KONTROLLER PTO KONTROLLERİ
Sürücü koltuğu, 180° döndürülüp arka konuma
çevrildiğinde sürücünün frenleri (23), gaz pedalı
(24) ve debriyaj (29) kullanımını sağlayacak
pedallar Şekil 6.3.’te gösterildiği gibi,
(30) PTO kontrol kolu
Farklı PTO çalışma modlarını seçmek için
kullanılır:
Konum a NÖTR – PTO çalışmıyor.
Konum b STANDART – PTO, direkt
olarak motordan tahrik alır. Pto
rpm’i motor rpm ile orantılıdır.
Dönüş yönü: ileri viteslerde
sağ.
NOT
PTO’nun dönüş hızı 540 Rpm’dir.
Konum c SENKRONİZE – PTO’nun hızı,
traktörün sürüş hızı ile orantılıdır. İleri
viteslerde dönüş yönü soldur, geri çalışma
konumunda yoktur.
NOT
Tekerlek tahrikli römork için (her bir tekerlek
dönüşü için PTO devri) her tam tekerlek
dönüşü için 7,723 PTO dönüşü vardır.
15