MOTORU ÇALIŞTIRMA
ÖNEMLİ
Traktörünüz turbolu ise; nakliye sırasında ve 15 günden fazla çalıştırılmamışsa:
Turboşarjer türbin yataklarındaki yağ kartere süzülecektir. Bu yatakların yağlanması için sırası ile şu işlemler yapılmalıdır.
1. Enjeksiyon pompası stop valfi (Mavi Renk) kablo ucunu sökünüz.
2. 30 saniye süre ile marşa basınız (Krankın dönmesini, yağın devir daim etmesini sağlayınız).
3. Marşı bırakıp madde 1’de söktüğünüz kabloyu tekrar yerine bağlayınız.
4. Marşa basıp motoru çalıştırınız. Motor devri 1 – 2 Dk. içinde 1000 d/d üzerine çıkarılmamalıdır. Bu durum Turbo mil ve
yataklarının yağlanması için önemlidir. Bu surette Turbo ömrünü olumsuz etkileyen bir faktör engellenmiş olacaktır.
MOTORUN SOĞUK ve NORMAL HAVALARDA ÇALIŞTIRILMASI
- Kontağı 1 konumuna getirip gösterge üzerindeki (1 nolu ön kızdırma sarı renk) lambanın sönmesini “hava
şartlarına göre 3 - 21 saniye” bekleyiniz.
- Lamba Sönünce:
Debriyaj pedalını sonuna kadar basılı tutarak, kontak anahtarını “2” (MARŞ) konumuna çeviriniz.
- Motor çalışır çalışmaz, “1” konumuna gelmesi için anahtarı serbest bırakınız.
- Sarı lambanın 5 saniye süreyle tekrar yandığını göreceksiniz. Bu durum sistemin yapısı gereğidir. Eksi 20 °C, artı
40 °C arasında traktörünüz kolayca çalışacaktır.
22