DİĞER
YAKIT VE YAKIT S‹STEM‹
DİĞER
YAKIT VE YAKIT S‹STEM‹
GENEL B LG
UYARI
KULLANIM
Traktörlerimizde kullanılan motorlar
EURO standartlarında olduğu için
kullanılan yakıt da EURO yakıt olmalıdır.
Yakıtın temizliği motorun çalışmasını
ve yakıt sisteminin ömrünü uzatan
etkenlerden biridir.
KONTROLLER
VE DONANIM
Günlük bakımlarda su
ayrıştırıcı filtre (cam
filtre) temizliğine özen
gösterilmeli, cam
havuz içerisinde su ve
partikül görüldüğünde
temizlenmelidir.
Motorin dizel motorlarda kullanılan bir
çeşit yakıttır.
Kırsal ve EURO olarak petrol
istasyonlarından satılan motorinler
yoğunluk olarak farklıklar
göstermektedir.
EURO yakıt Avrupa standartlarında
hazırlanmıştır. Kükürt oranı 350
ppm’dir.
Kırsal yakıt TSE standartlarında
hazırlanmıştır. Kükürt oranı 7000
ppm’dir.
Yakıt içerisinde bulunan kükürt yani
sülfat yanma esnasında havadaki
oksijen ve yakıttaki hidrojenle
birleşerek HSSO4 (Kükürt asidi)
oluşturur. Bu asit yeni nesil (EURO)
dizel motorlar için aşındırıcı özelliğe
sahiptir.
Kaçak ve ucuz olduğu için tercih edilen
yakıtların kalitesi bilinemez, motorlara
büyük zararlar verirler.
Periyodik bakımlarda
filtrelerin değişimi
ve temizliğine özen
gösterilmelidir.
yakıt sistemi
besleme pompası
KONTROLLER
VE DONANIM
yakıt sistemi
su tutucu filtre
60
61