Kullanım Kılavuzları
OPERATÖR VEYA YETKILI KIŞI TARAFINDAN YAPILMASI GEREKLI OLAN GÜNLÜK BAKIMLAR • Motor yağ seviyesi kontrol edilecek.Yağ seviyesi düşük ise motora yağ konacak. ( SAE 15 W-40 Clas API — CD veya CE - SG Dizel motor yağ ) • Kontrol panelindeki hava fılitresi ikaz lambası yarnyorsa,hava fılitreleri iç-dış çikartılıp ternizleneeek.ikaz vermiyorsa,hava fılitre bağlantı hortumları kelepçelerinde gevşeme varmı veya hortumlarda çatlama-delinme olup olmadığı kontrol edilecek.varsa kelepçeler sıkılacak veya horturnlar değiştirilecek. • Dizel motorun soğutma sistemi kontrol edilecek. 1)Su soğutmalı motorlarda motor mahallindeki radyatör su tankı= seviyesi belirtilen işaretten aşağı olmayacalcşayet su seviyesi düşük ise,%53 antifriz (Propylene glycol) %47 temiz su karıştırılıp tank üzerinde belirtilen azami su seviyesine kadar ilave edilecek. 2)Yağ soğutmalı motorlarda (863-873 modeller) dizel motorun yağ seviye kontrolu yapılmadan önce dizel motor 1-2 dakika çalıştırılmalı ve motor stop ettirildiğinde hemen beklemeden yağ seviye kontrolu yapılmalıdır. • Lastik havalan kontrol edilecek.Havaları az ise lastik yan kenarlarında belirtilen hava miktarı kadar hava basılacak. • Makinarun içinde bulunan operatör emniyet kemerleri ve emniyet bar'ı aktif ve sensor yerleri temiz olacak. • Makina üzerinde bulunan bütün uyarı işaret çıkarmalar' temiz ve sağlam olacak. • Ön ve arka çalışma lambaları sağlam olacak. • Kabin bağlantı somunları ve arka menteşeleri sağlam olacak. • Makina üzerindeki bütün pim bağlantıları temiz olacak ve Multi-purpose lithium greas İle greaslenecek.Tasan greasler pim yuvalarından temizlenecek. • Mazot filitresinin altındaki musluktan filitre içinde biriken su akıtılacak. • Hidrolik yağ seviyesi kontrol edilecek. Seviye düşük ise Hidrolik yağ konulacak. (Orijinal Melroe Hydraulic/hydrostatic transmisyon yağ bulunamazsa,Benzinli araçlarda kullanılan, 10W-30 veya 10W-40 SAE motor yağı kullanılacak.) • Bobcat BICS sisteminin çalışıp , çalışmadığı kontrol edilecek. ( BICS= Bobcat Interlock Control System) Operatör emniyet bar'1,Errıniyet kemeri Park freni vs.gibi ) HAFTALIK BAKIMLAR ( 50 SAATLIK BAKIM ) ( Her 8-10 saatlik bakıma ilaveten yapılması gerekli bakımlar ) • Operatör kabini kaldırılıp Hidrolik- Hidrostatik horturnlar ve borular kontrol edilecek. Yağ kaçıran rekor ve bağlantılar anahtar ile sıkılacak. • Makina üzerindeki bağlantı yerlerinde bulunan somun ve civatalar kontrol edilecek. Gevşek olanlar sıkılacak. • Zincir yuvası yağ seviyesi kontrol edilecek.Seviye düşük ise seviye tamamlanacak. (Hidrolik sistemde kullanılan yağ ) • Yürüyüş levyeleri kontrol edilecek.Ayar bozukluğu varsa levyeler ayarlanacak. ( Bu ayarın servis tarafından yapılması gerekiyor.Garanti süresi içinde levye ayarları operatör kullanım hatasından bozulmuş ise servis tieretlidir.) • Lastik jant somunlannın torklan kontrol edilecek.Gevşek olanlar tork ile sıkılacak. ( Jant somun tork değerleri =105-115 fi / lb veya 142-156 Nm. )