4.1 GÜNLÜK BAKIM VE YAĞLAMA
a- Her gün işe başlamadan önce şaft istavrozlarını yağlayınız.
b- Ekim ünitesi, zincirleri, toz ve yağdan arındırınız.
c- Hareket iletim tekeri çevirerek hareketin bütün ekim
ünitelerine iletildiğini kontrol ediniz.
d- Ekici disk deliklerinin tamamının açık olması gerekir.
Tıkalı olanlar varsa açınız.
e- Ekime başlamadan önce makinanın ayarlarını kontrol
ediniz.
f- Tohum ve gübre doldurması esnasında kovarla yabancı
madde girmemesine dikkat ediniz.
g- Her gün iş bitiminde tohum ve gübre depolarını
boşaltınız.
RESİM 27.YAĞLAMA VE TEMİZLİK
4.2 HAFTALIK BAKIM VE YAĞLAMA
a- ekim disklerini çıkarınız ve contaların içerisinde ki toz ve
pislikleri temizleyiniz. Basınç ve vakum borularınız
temizliğini kontrol ediniz. Temizlik için basınç gübre atıcı
makara hava çıkışından yaralanınız.
b- Şaft ve fan milleri yatakları ile ekici ünite mafsallarını gres
yağı ile, zincirleri ise ince yağ ile yağlayınız.
c- Lastik hava basınçlarını kontrol ediniz ve 2,5 bar olmasını
sağlayınız.
d- Ayarlama, temizleme ve yağlama esnasında makina çalışır
durumda olmamalıdır. Kuyruk mili durdurulmuş olmalıdır
4.3 MEVSİM SONU BAKIM
a- Kırılan ve bozulan aksamları yenileri ile değiştiriniz
b- Ekim ünitesi bütün ekici diskler çıkartılarak eğili RESİM 28. YAĞLAMA VE
bükülmeyecek şekilde rutubetsiz bir ortam muhafaza TEMİZLİK
ediniz.
c- Makinanın kovaları içerinde kalan tohum ve gübresiz boşaltılarak makinanın her tarafını
tertemiz yıkayınız.
d- Zincir ve dişli akşamları mazotlayınız.
e- Makinayı tekerlekleri üzerinde takoza alarak, toz ve rutubet görmeyeceği kapalı bir
ortamda muhafaza ediniz.