HA0A110L
Şekil 10
Koruyucu yapı güçlendirme sistemlerini delik açmak, kaynak yapmak ya da bağlanfilann yeniden
takılması ya da yerlerinin değiştirilmesi suretiyle kesinlikle değiştirmeyin ya da modifiye etmeyin.
Sistemdeki ciddi bir hasar ya da darbe, tam bir bütünlük değerlendirilmesi yapılmasını gerektirir.
Yeniden kurulum, yeniden sertifikasyon ve/veya sistemin değiştirilmesi gerekebilir.
Şekil 11
Operatör kabinine nesne çarpması ihtimali varsa kullanılabilir güvenlik korumaları ve/veya tavsiye
almak için Sanko Otomotiv'e başvurun. Diğer tüm iş alanı personelinin ekskavatörün uzağında ve
tehlikelerden güvende olduğundan emin olun_
Eğer makinenin herhangi bir camı kırılırsa hemen yenisiyle değiştirin.
PARÇA EKLEME KONUSUNDA ALINMASI GEREKEN TEDBİRLER
Sanko'dan isteğe bağlı olarak kullanılabilecek setleri alabilirsiniz. Tek yollu (tek hareketli) ve iki
yollu (iki hareketli) boru/valf/yardımcı kontrol kitleri için Daewoo'ya başvurun. Makine sahiplerinin
makinelerine takmak isteyecekleri tüm ek parçaları Daewoo tahmin edemeyeceğinden, lütfen bu
parçaların seçeneğe bağlı setlerle uyumluluğunu öğrenmek için Daewoo'ya başvurunuz.
AKÜMÜLATÖR
Pilot kontrol sisteminde akümülatör bulunmaktadır. Motor kapatıldıktan sonra da akmülatörde
hidrolik kontrollerin aktif hale getirilmesini sağlayan basınç depolanmaya devam edecektir.
Kontrollerin aktif hale getirilmesi seçilen fonksiyonun çekim gücü altında gerçekleşmesini
sağlayabilir.
Pilot kontrol sistemine bakım yaparken sistem içindeki hidrolik basınç `Akümülatörün Kullanımı'
bölümünde tarif edildiği şekilde serbest bırakılmalıdır.
Akümülatörde yüksek basınçlı nitrojen gazı bulunur dolayısıyla yanlış kullanılması aşırı derecede
tehlikelidir. Aşağıdaki tedbirlere muhakkak dikkat edin:
022-00040E Kullanım ve Bakım Kılavuzu Telif hakkı Daewoo 2002 24