Pilot kapama düğmesi Pilot kapama düğmesi
ON konumda mesafesini ayarlayın
Tüm ateşleyicilerin gücü Düşük hidrolik yağı Gerektiği kadar hidrolik
düşük seviyesi yağ ekleyin
Emiş filtresi tıkalı Filtreyi temizleyin
Hidrolik pompalar arızalı Sanko Otomotiv’le
görüşün
Ana relief basıncı çok Sanko Otomotiv’le
düşük görüşün
Sadece bir ya da Fazla yük relief basıncı Basıncı yeniden
hareketin çok az gücü var çok düşük ayarlayın
ya da hiç yok
İkincil çek valf sızıntı Temizleyin ya da
yapıyor değiştirin
Kontrol valfı makarası Valf makarasını değiştirin
arızalı
Valf makarasında kir Gerektiği şekilde
değiştirin ya da
temizleyin
Ateşleyici arızalı Gerektiği şekilde
değiştirin ya da
temizleyin
Silindir mührü arızalı Gerektiği şekilde
değiştirin ya da
temizleyin
Silindir çubuğu hasarlı Gerektiği şekilde
değiştirin ya da
temizleyin
Uzaktan kontrol valfı Kontrol valfını değiştirin
arızalı
Yanlış pilot hat bağlantısıPilot hatlarını yeniden
bağlayın
Yağ ısısı çok yüksek Yağ soğutucusu arızalı Sanko Otomotiv’le
görüşün
Fan kemeri gevşek Fan kemerini gerektiği
şekilde sıkılaştırın
DÖNÜŞ SİSTEMİ
Problem Nedeni Çözümü
Dönüş hareketi yok Dönüş fren valfı arızalı Fren valfını değiştirin
Hidrolik zamanlayıcı Zamanlayıcıyı değiştirin
arızalı
Düşük fren basıncı Basınçları ayarlayı
Dönüş motoru arızalı Dönüş motorunu
değiştirin
022-00058E Kullanım ve Bakım Kılavuzu Telif hakkı Doosan 255
2003