10 Saatlik / Günlük Bakım
Bom, Kol Ve Ön Ataşman Pimlerini
Gresleyin (İlk 100 Saat)
UYARI !
Gresörlükleri kazalara mahal vermemek için
basıncı tamamen boşaltmadan sökmeyin,
yavaşça gevşeterek sökün.
Fışkırma yönünde asla kimsenin olmasına
müsaade etmeyin. Hidrolik hattın bağlantıları
ve nipellerle çalışırken dikkatli olun.
Şekil 13
İlk 100 saatte her 10 saatte bir ve ondan sonra her
50 ve 250 saatte bir gresleyin (Bkz. Sayfa 4-25)
NOT: Eğer birim su içinde çalıştıysa ön aksamın 10
saat/günlük bazda greslenmesi gereklidir.
Motor Yağı Seviyesini Kontrol Edin
UYARI !
Gresörlükleri kazalara mahal vermemek için
basıncı tamamen boşaltmadan sökmeyin,
yavaşça gevşeterek sökün.
Şekil 14
Yağ seviyesini kontrol etmeden önce motorun
soğumasını bekleyin ve böylece sıcak parçalardan
kaynaklanabilecek olan yanık tehlikesinden korunun.
1. Motoru kapayın ve 15 dakika bekleyin. Bu
şekilde yağın kartere inmesini sağlamış
olursunuz.
2. Ölçüm çubuğunu çıkarın (1, şekil 14) ve temiz
bir bezle yağı silin.
3. Ölçüm çubuğunu yağ gösterge tüpü içine
tamamen sokun ve daha sonra tekrardan
çıkarın.
OP000028 Kontrol, Bakım ve Ayarlama
4-14
K1009094E Kullanım ve Bakım Kılavuzu Telif hakkı Doosan 2005 199