Kaya düşmesi tehlikesi olan madenlerde çalışırken
FOPS (Düşen Objeye Karşı Korunma Yapısı) takın
ve ön cama laminant kaplı kağıt uygulayın.
Eğer makinenin herhangi bir camı kırılırsa hemen
yenisiyle değiştirin.
Ataşman Tedbirleri
Opsiyonel olarak kullanılabilecek setleri Sanko Otomotiv’den temin edebilirsiniz. Tek
yollu (tek hareketli) ve çift yollu (iki hareketli) boru/valf/yardımcı kontrol setleri için
DOOSAN’a başvurun. Makine sahiplerinin makinelerine takmak isteyecekleri tüm ek
parçaları DOOSAN önceden belirleyemeyeceği, tahmin ve test edemeyeceğinden,
lütfen bu parçaların seçeneğe bağlı setlerle uyumluluğunu öğrenmek için DOOSAN’a
başvurunuz.
Akümülatör
Pilot kontrol sisteminde akümülatör bulunmaktadır. Motor kapatıldıktan sonra da
akümülatörde hidrolik kontrollerin aktif hale getirilmesini sağlayan basınç
depolanmaya devam edecektir. Herhangi bir Kontrolün çalıştırılması seçilen
fonksiyonun yük altında çalışmasına neden olabilir.
Pilot kontrol sistemine bakım yaparken sistem içindeki hidrolik basınç sayfa 4-82’deki
‘Akümülatörün Kullanımı’ bölümünde tarif edildiği şekilde düşürülmelidir.
Akümülatörde yüksek basınçlı nitrojen gazı bulunur, dolayısıyla yanlış kullanılması
aşırı derecede tehlikelidir. Aşağıdaki tedbirlere muhakkak dikkat edin:
• Akülerde delik açmayın yada alev, ateş yada ısı kaynaklarına maruz
bırakmayın
• Akümülatöre kaynak yapmayın yada üzerine bir parça takmaya çalışmayın
• Akümülatör üzerinde bakım işlemi yaparken yada yerinden çıkarırken yada
akümülatörü değiştireceğiniz zaman şarj olmuş gazın düzgün bir şekilde
serbest bırakıldığından emin olun. Sanko Otomotiv’e başvurun.
• Akümülatör üzerinde çalışırken emniyet gözlükleri ve koruyucu eldivenler
takın. Basınçlı hidrolik yağ deriye nüfuz ederek ciddi yaralanmalara neden
olabilir.
Kapalı Alanların Havalandırılması
Motor egsoz gazları ölümcül kazalara, bilinç
kaybına, hazırlıklı olma halinin, muhakeme
yeteneğinin ve motor kontrolünün
kaybedilmesine neden olabilir ve ciddi
kazalara yol açabilir.
Kapalı alanda makineyi çalıştırmadan önce
yeterli havalandırma olduğundan emin olun.
Egsozun içeri girebileceği camlara, kapılara
yada kanallara dikkat edin.
Şekil 12
OP000061 Emniyet
1-23
K1009683E Kullanım ve Bakım Kılavuzu Telif hakkı Doosan 2005 30