Yakıt Tankından Suyun ve Çökeltilerin Süzdürülmesi
1. Aracınızı çalıştırmadan önce bu süreci gerçekleştiriniz.
2. Suyu ve çökeltiyi yakıt tankının altından uygun bir kaba süzdürünüz.
NOT: Süzdürülen sıvıları çevre mevzuatına uygun bir şekilde atınız.
NOT: Tankın iç durvarlarında su yoğunlaşması oluşmasını önlemek için, her iş gününün sonunda yakıt
tankını tamamen doldurunuz.
Şekil 38
Çatlaklar, Yıpranma ve Doğru Gerilim için Motor Fan Kayışının Kontrolü (İlk 50 Saatten Sonra)
1. İlk 50 saatlik kullanımdan sonra ve sonraki her 250 saatlik kullanımde bir kontrol ediniz. Sayfa 4-
31’deki “Motor Fan Kayışı Geriliminin Kontrolü” bölümüne bakınız.
Motor Yağının ve Filtresinin Değiştirilmesi (İlk 50 Saatten Sonra)
1. Motor yağını ve filtresini ilk elli saatlik kullanımdan ve sonrasında her 500 saatlik kullanımdan
sonra değiştiriniz. Ayrıntılar için, sayfa 4-36’daki “Motor Yağının ve Filtresinin Değiştirilmesi”
bölümüne bakınız.
Palet Parçalarının Doğru Gerilim ve Gevşek, Yıpranmış ya da Hasarlı Parçalar (Bağlantılar, Fren
Balataları, Rulmanlar, Rölantiler) Bakımından Kontrol Edilmesi
1. Palet takımı da dahil olmak üzere, bütün bileşenleri her gün aracınızın etrafında dolaşarak kontrol
ediniz. Kayıp, hasarlı ya da son derece aşınmış parçalar olup olmadığına dikkat ediniz. Sayfa 4-
82’deki “Palet Gerilimi” bölümüne bakınız.
2. Her paleti teker teker kaldırınız ve iki hızlı yürüme motoru testini gerçekleştiriniz.
K1006408E KULLANIM VE BAKIM KILAVUZU Telif hakları Doosan 2005 212