BAKIM ARALIKLARI
SERVİS KALEMİ
10 Saatlik / Günlük Servis
Bomun, kolun ve ön ataşman pimlerinin gres yağıyla yağlanması (ilk 100 saat için)
Motor yağı seviyesinin kontrolü
Hidrolik yağ tankı seviyesinin kontrolü
Hidrolik sistemdeki sızıntıların kontrolü
Yakıt seviyesinin kontrolü
Yakıt sistemindeki sızıntıların kontrolü
Yakıt önfiltresinin kontrolü ve suyun gerektiği gibi boşaltılması
Kule indirgeme cihazındaki yağ seviyesinin kontrolü
Yakıt soğutucusunun ve arasoğutucunun toz ağının temizlenmesi
Soğutma sisteminin kontrolü ve gerektiği gibi yeniden doldurulması
Pencere yıkama sıvısının seviyesinin kontrolü
Kova dişlerinin ve yan kesicilerin yıpranma emarelerine karşı teftişi
Motor fanı bıçaklarının teftişi
Hava giriş sisteminin kontrolü
Doğru kullanım için emniyet kemerinin teftişi
Çatlakları ve arızalı kaynakları bulmak için yapısal teftiş
Bütün şalterlerin kontrolü
Bütün dış ışıkların, korna ve kontrol konsolu göstergelerinin ve monitör ışıklarının
kontrolü
Motoru çalıştırınız, marşa basma yeteneğini kontrol ediniz, başlatma esnasında ve
normal kullanım sıcaklığında egzos dumanını gözlemleyiniz. Sıradışı seslere kulak
kabartınız.
Bütün kontrollerin çalışıp çalışmadıklarının kontrol edilmesi
Bütün günlük servis kontrollerinin Yapılması
Kol ve ön ataşman pimlerinin gres yağıyla yağlanması
Kule yatağının gres yağıyla yağlanması
Yakıt tankında biriken suyun ve çökeltinin süzdürülmesi
Çatlaklar, yıpranma ve doğru gerilim için motor fan kayışının kontrol edilmesi (ilk 50
saatten sonra)
Motor yağının ve filtresinin değiştirilmesi (ilk 50 saatten sonra)
Palet parçalarının doğru gerilim ve gevşek, yıpranmış ya da hasarlı parçalar
(bağlantılar, fren balataları, rulmanlar, rölantiler) bakımından kontrol edilmesi
Bütün günlük ve 50 saatlik servis kontrollerinin Yapılması
Kule indirgeme cihazı yağının değiştirilmesi (ilk 250 saatten sonra boşaltıp yeniden
doldurunuz)
Kolun ve ön ataşman pimlerinin gres yağıyla yağlanması
Motor fan kayışı geriliminin kontrolü
Motor fan kayışındaki yıpranma emarelerinin kontrolü
Yürüme indirgeme cihazındaki yağ seviyesinin kontrolü (ünitenin her tarafında birer
tane)
Kırıcı filtre öğesinin değiştirilmesi (opsiyonel)
Yürüme indirgeme cihazındaki yağın değiştirilmesi (ünitenin her tarafında birer tane)
(ilk 250 saatten sonra)
Hidrolik yağ dönüş filtresinin değiştirilmesi (ilk 250 saatten sonra)
Pilot filtresinin değiştirilmesi (ilk 250 saatten sonra)
Ön ataşmanlerin uç kısmındaki pimlerde ve burç yataklarındaki yıpranma emarelerinin
teftişi
Akülardaki sıvı seviyelerinin ve akü şarj seviyelerinin kontrolü
Gevşemiş ya da kayıp vidalarla cıvataların teftişi
Yakıt sistemi hortum mengenelerinin teftişi
K1006408E KULLANIM VE BAKIM KILAVUZU Telif hakları Doosan 2005 196