NOT: Pusula Göstergesi (Park) (otomatik şanziman) konumunda olmali-
dir.
Sürüş tarzi ve araç yükündeki değişiklikler gö- Pusulanin gösterdiği yön aracin ön ta-
rüntülenen DTE değerinden bağimsiz olarak rafinin baktiği yönü gösterir. Sekiz pu- 2. EVIC ekraninda “Personel Settings” (Kişisel
gerçek alinabilir mesafeyi büyük ölçüde etkiler. sula yönünden birini ve diş sicaklik de- Ayarlar) görüntülene kadar MENU düğmesine bir
ğerini görüntülemek için pusula düğme- kaç kez basiniz.
● DTE değeri hesaplanan sürüş mesafesinden 30
COMPASS sine basip birakiniz.
mil (48 km)’den daha az ise, DTE ekrani “LOW 3. Kişisel Ayarlar görüntülendiğinde, EVIC ekranin-
~u~~~~
(Psula)
FUEL” ekranina geri döner. Bu ekran aracin yaki- da “Calibrate Compass Yes” (Pusulayi Kalibre Et)
Düğmesi
ti bitene kadar devam eder. Araca yeterli miktarda görüntülenene kadar STEP düğmesine basiniz.
yakit konulmasi "LOW FUEL" yazisini siler ve DTE Otomatik Pusula Kalibrasyonu
4. RESET düğmesine basip birakiniz ve “CAL” me-
hesaplamasi ve mevcut yakit deposu seviyesinin Bu pusulanin, manuel yoldan kalibre edilmeyi ge-
saji düz yanmaya başlayacaktir.
mevcut değerlerine bağli olarak yeni bir DTE de- rektirmeyen, kendi kendini kalibre etme özelliği var-
5. Araci düşük bir hizda (metal yapilar veya objeler-
ğeri görüntülenir. dir. Araç yeniyse, pusula düzensiz çalişiyor olabilir
den uzak geniş bir alanda) bir veya daha fazla dai-
ve kalibrasyon yapilana kadar EVIC'te “CAL” me-
● Kontak Aç›k Kalma Süresi
re çizerek “CAL” mesaji silinene kadar sürünüz. Pu-
saji yanip söner. Kalibrasyon için, büyük metal ya-
Son sifirlamadan itibaren geçen toplam süreyi gös-
sula artik normal çalişmaya başlar.
pilar veya objelerden uzak geniş bir alanda bir ve-
terir. Kontak anahtari ON (AÇIK) veya START
ya birden fazla 360°C dönüş yapiniz. Pusula artik Pusula Sapmasi
(MARfi) konumunda iken geçen süre artar.
normal olarak işlev görebilir. Pusula sapmasi, manyetik kuzey ile coğrafi kuzey
● Ölçüm Birimleri:
arasindaki farktir. Bazi bölgelerde, manyetik kuzey
Manuel Pusula Kalibrasyonu
RESET düğmesine basip birakarak US veya MET-
ile coğrafi kuzey arasindaki fark pusulanin yanliş
Pusula düzensiz, yanliş veya anormal çalişiyorsa
RIC seçeneklerinden birini seçebilirsiniz.
göstermesine neden olacak kadar büyüktür. Bu du-
pusulayi manuel yoldan kalibre edebilirsiniz. Pusu-
Ekranin Setlenmesi rum ortaya çikarsa, pusula sapmasi, Pusula Sap-
layi kalibre etmeden önce doğru Pusula Sapmasi
Sadece resetlenebilir bir fonksiyon görüntülendiği ma Haritasi üzerindeki bölge numarasi aracin bu-
değerinin seçildiğinden emin olunuz. (Daha fazla
sirada resetleme işlemi yapilabilir. Görüntülenmek- lunduğu konuma karşilik gelecek şekilde ayarlan-
bilgi için “Pusula Sapmasi” bölümüne bakiniz).
te olan fonksiyonu resetlemek için RESET düğme- malidir.
Aşağidaki adimlari uygulayarak pusulayi manuel
sine bir kez basip düğmeyi basili tutunuz.
olarak kalibre ediniz: NOT:
Bütün resetlenebilir fonksiyonlari resetlemek için
1. Motoru çaliştiriniz. Manyetik maddeler Gösterge Panelinden uzak
görüntülenmekte olan fonksiyonun resetlenmesin-
tutulmalidir. Burasi pusula sensörünün bulun-
NOT:
den sonra 3 saniye içinde düğmeye ikinci kez basi-
duğu yerdir.
niz (Bu 3 saniye içinde “Reset ALL” mesaji görün- EVIC programi menülerine girmek için araç hizi
tülenecektir.) 0 km/sa (düz şanziman) veya vites kolu “P”
83