● Römork bağli araçlar eğimli zemin üzerine park – Ayrica, römorku kullanmadan önce, römork las-
UYARI!
edilmemelidir. Park edildiklerinde, römorku çeken tiklerinin şişirme basinçlarinin uygun olup olma-
Uygun yapilmayan çekme işlemi yaralanmali ka- araçtaki park frenini uygulayiniz. Römork çeken diğini kontrol ediniz.
zalara yol açabilir. Römork çekme işleminizin araç otomatik şanzimanli ise araci P Park konu- – Römorku çekmeden önce, lastiklerin aşinmiş
mümkün olduğunca güvenli olmasi için aşağida- muna getiriniz. Römork tekerleklerine daima “ta- olup olmadiğini ve gözle görülebilen hasarlarin
ki uyarilara dikkat ediniz: koz” yerleştiriniz. varliğini kontrol ediniz. Uygun kontrol prosedürü
Yükün römork içerisinde emniyete alindiğindan ● Toplam ağ›rl›k, çeken araç ve römork aras›nda için Dişli Aşinmasi Uyari Lambalari hakkinda bu
ve seyahat süresince yer değiştirmeyeceğinden aşağ›daki dört s›n›f aş›lmayacak şekilde dağ›- kilavuzun Lastikler bölümüne bakiniz.
emin olunuz. Römorka yüklenmiş olan kargo ta- t›lmal›d›r: – Lastikleri değiştiriyorken, uygun lastik değiştirme
mamiyla emniyete alinmadiğinda, sürücünün 1. GVWR prosedürleri için Yedek Lastikler hakkinda bu ki-
kontrolü sağlamasini zorlaştiran dinamik yük yer 2. GTW lavuzun Lastikler Bölümüne bakiniz. Yüksek yol
değiştirmesi ortaya çikabilir. Aracinizin kontrolü- taşima kapasitesine sahip yedek lastikler aracin
nü kaybedebilir ve kaza yapabilirsiniz. 3. GAWR GVWR ve GAWR ağirliklarini artirmayacaktir.
4. Kullanilan römork çeki kancasi için çeki oku Römork Çekerken Dikkat Edilmesi Gerekenler –
ağirliği sinifi. Römork Frenleri
● Tüm römork çeki kancalari araciniza profesyonel
olarak takilmalidir. Römork Çekerken Dikkat Edilmesi Gerekenler– – Aracinizin hidrolik fren sistemini veya vakum sis-
Lastikler temini römorkunki ile birleştirmeyiniz. Bu yeter-
● Kargo taşiyorken veya römork çekerken, aracini- – Kompakt yedek lastik kullanirken bir römork çek- siz frenlemeye ve muhtemel kişisel yaralanmala-
zi veya römorkunuzu aşiri yüklemeyiniz. Aşiri
meye çalişmayiniz. ra sebep olabilir.
yükleme kontrol kaybina, düşük performansa ve-
ya frenlerde, aksta, motorda, şanzimanda, direk- – Aracinizin emniyetli ve tatmin edici bir şekilde – Hidrolik kumandali fren sistemi ile donatilmiş bir
siyonda, süspansiyonda, şasi çerçevesinde veya çalişmasi için uygun lastik şişirme basinçlari ge- römork çekerken, elektronik fren kontrolörü ge-
lastiklerde hasara sebep olabilir. reklidir. Uygun lastik şişirme prosedürleri için reksizdir.
● Emniyet zincirleri aracinizla römork arasinda her Lastik Basinçlari hakkinda bu kilavuzun Lastikler – Römork frenleri 450 kg’in üzerindeki römorklar
zaman kullanilmalidir. Zincirleri daima araç çek- bölümüne bakiniz. için tavsiye edilmekte ve 750 kg’in üzerindeki rö-
me bağlantisinin çerçeve veya kanca tutuculari- morklar için gerekmektedir.
na bağlayiniz. Zincirleri römork çeki kancasinin
altindan geçiriniz ve virajlari dönebilmek için ye-
terli boşluğu birakiniz.
134