Kullanım Kılavuzları
“TIRE FLAT” yani “ PATLAK LASTĠK” : Bu mesaj ekran da ! UYARI : yayınlanıp birde sesli ikaz çalındıktan sonra ekranda “MAXIMUM SPEED 90km/h (55 MPH)” yani “MAKSĠMUM HIZ 90 km/saat (55Mil/Saat)” mesajı belirecektir. Aynı zamanda gösterge Sürücü danışma merkezi (DIC) ekranın da “LOW TIRE tablosunda bulunan lastik basıncı ikaz ışığı yanacaktır. Sayfa 3-42 PRESSURE” yani “LASTĠK BASINCI AZ” ile “TIRE deki Tekerlek Basınç İkaz Işığı kısmına bakınız. Şayet bu ikaz ışığı FLAT” yani “PATLAK LASTĠK” mesajları yanarsa aracı belirtilen hız limitinin üstünde kullanmayın. Bundan yayınlandığın da , zorlu manevralarda size yardımcı olan sonra ekrana gelebilecek uyarı mesajı “REDUCED HANDLING” aracın idare yetenekleri azaltılmış olacaktır. Aracı çok yani “ARACIN ĠDARE SĠSTEMĠNDE AZALMA VAR” olacaktır. hızlı kullanırsanız hakimiyetini kaybedebilirsiniz. Siz ve Bir patlak lastik algılandığın da etkin idare sistemi olaya el diğerleri yaralanabilir. “LOW TIRE PRESSURE” yani koyacaktır. Sürüşünüzü bu duruma göre ayarlayın. Bu mesajı “LASTĠK BASINCI AZ” ile “TIRE FLAT” yani anladığınıza dair sistemi onaylamak için “RESET” düğmesine basın. Siz “RESET” düğmesine bastıktan sonra bu durum düzelene “PATLAK LASTĠK” mesajları yayınlandığın da aracı 90 kadar aynı mesaj 10 ar dakika arayla ekranda tekrar km/saat (55 mil/saat) den daha hızlı kullanmayın. Aracı yayınlanacaktır. Sistem Lastiklerden birinin hava basıncının 68 kPa dikkatli kullanın ve lastik basınçlarını mümkün olan en (10 psi) den daha az olduğunu anlatmaktadır. “TIRE FLAT” yani kısa sürede kontrol ettirin. “PATLAK LASTĠK” mesajının arkasından hangi lastiğin patlak olduğunu bildiren şöyle bir mesaj yayınlanacaktır , “LEFT FRONT “TOO COLD TO MOVE TOP” yani “TAVANI AÇMAK ĠÇĠN , RIGHT FRONT , LEFT REAR ,or RIGHT REAR” yani “ SOL ÇOK SOĞUK” : Otomatik konvertıbl tavanının açma düğmesine ÖN , SAĞ ÖN , SOL ARKA , yada SAĞ ARKA” . Aynı anda basıldığın da konvertıbl tavan hidrolik pompa sıcaklığı -20 C (-4F) birden fazla patlak lastik mesajı alabilirsiniz. Aynı anda derecede ise sesli bir ikaz çalınarak bu mesaj ekran da gönderilmiş değişik patlak lastiklerin mesajını görebilmek için yayınlanacaktır. Otomatik konvertıbl tavanını çalıştırmadan önce “RESET” düğmesine basın. Sürücü danışma merkezi (DIC) de bu Konvertıbl tavan hidrolik pompasının ısınmasını bekleyin. mesaj yayınlandığın da mümkün olan en kısa sürede aracı durdurun. Lastiklerin hava basınçlarını kontrol ettirin ve Lastik “TOP MOTOR OVER TEMPERATURE” yani “ TAVAN basınç ayarlarını gösteren çizelgeye göre ayarlatın. Sayfa 5-62 deki POMPA HĠDROLĠK ISISI YÜKSEK” : Otomatik konvertıbl Uzun Ömürlü lastikler ve sayfa 5-64 deki Şişirme – Tekerlek tavanının açma düğmesine basıldığın da konvertıbl tavan hidrolik basınçları kısmına bakınız. pompa sıcaklığı 105 C (221 F) derecede ise sesli bir ikaz çalınarak bu mesaj ekran da yayınlanacaktır. Otomatik konvertıbl tavanını çalıştırmadan önce Konvertıbl tavan hidrolik pompasının soğumasını bekleyin. 3-64