Kullanım Kılavuzları
Motor Çalışır Konumda Aracı Bırakmak Tork Kilidi (Otomatik Viteslilerde) (Otomatik Viteslilerde) Bir tepeye aracınızı park etiğiniz de Vitesi PARK (P) konumuna düzgün bir şekilde getirmediyseniz , aracın tüm ! UYARI : yükü şanzıman dişlileri üzerine binecek ve müthiş bir baskı oluşturacakdır. Vites kolunu PARK (P) konumundan Aracı , motoru çalışır şekilde bırakmak tehlikelidir. almakta çok zorlanabilirsiniz. Bunun adına “Tork kilidi” Aracın vitesi tamamen PARK (P) konuma alınmamış ve denir. Tork kilidinin oluşumunu engellemek için , ilk önce el el Ereni tamamen çekilmemiş ise , araç aniden hareket frenini çekin ve sonra vites kolunu düzgünce PARK (P) edebilir. Aracı , motoru çalışır vaziyette bıratığınız da konumuna getirip sürücü koltuğunuzu öyle terk edin. Bunun motor aşırı ısınarak alev alabilir. Siz ve diğerleri nasıl olduğunu anlamak için bölümün ilerliyen sayfalarında yaralanabilir. Aracı , motoru çalışır konumda bırkmayın. belirtilen “Vitesi PARK (P) ye Takmak” kısmına bakınız. Şayet aracın motorunu çalışır konumda bırakmanız gerekir Aracı kullanmaya hazır olduğunuz da, el frenini bırakmadan ise , araç dan ayrılmadan önce vitesin tamamen PARK (P) önce vitesi PARK (P) konumundan değiştirin. konumunda ve El freninin de tamamen çekilmiş olduğundan emin olun. Vites kolunu PARK (P) konumuna getirdiğiniz de Tork kilidi meydana gelirse , aracı şanzıman dişlisi üzerinde , ayağınızı fren pedalına basılı tutun. Vites kolunu kendinize oluşan baskıdan kurtarmak için başka bir aracın sizinkini doğru çekmeden önce , vites kolunu PARK (P) konumundan hafifçe arkadan tepeye doğru itmesi gerekebilir. Böylece dışarı doğru itip itemeyeceğinizi kontrol edin. Şayet bunu Vites kolunu PARK (P) konumundan kurtarabilirsiniz. yapabilirseniz o zaman vites kolu PARK (P) konumuna tam oturmamış demekdir. 2-34