Araka Kapı / Bagaj Kapağı Dikkat: arka kapı/ bagaj kapağını aşırı güç kullanarak
yada yanlarından bastırarak kapatmak cama , buğu
UYARI ! : çözücü yada rüzgarlığa zarar verebilir.
Araka Kapı / Bagaj Kapağını Açarken
Karbon monoksit (CO) gazları araca dolabileme riski
olduğundan dolayı , araka kapı / bagaj kapağı açık Arka kapı/bagaj kapağını açmanın bir çok yolu vardır. Araç
durumdayken aracı kullanmak tehlikeli olabilir. CO otomatik vitesli ise , vitesi PARK (P) konumuna getirmeniz
gazını göremez ve kokusunu duyamazsınız. Şuur gerekir. Düz vitesli olan araçlar da ,kontak açıldığın da arka
kaybına ve hatta ölümünüze neden olabilir. Aracı , kapı / bagaj kapağının açılabilmesi için ayak freninin (el
arka kapısı/ bagaj kapağı açık , yada araç ana gövdesi freni) çekili olması gereklidir. Aracın kontağı kapalı iken
ile arka kapı/bagaj kapağı contası arasından elektrik arka kapı/bagaj kapağının açılması için ayak freni (el freni)
teli veya başka kablo bağlantıları geçirilmişken nin çekilmesi gerekmez. Sayfa 2-33 deki Park (El) Freni
kullanmanız gerekir ise : kısmına bakınız.
• Diğer tüm camların kapalı olduğundan emin olun.
• Isıtma veya soğutma sisteminizdeki fanı en
yükseğinde çalıştırın ve ayarını da dışarıdan araç (Arka kapı/bagaj kapağı) : Direksiyon’nun
içine doğru hava üfleyen konuma getirin. Sayfa soluna doğru ön konsol üzerinde yer alan arka
3-25 deki Çift Kademeli Otomatik Klima Kontrol kapı/bagaj kapağı düğmesine bir kere basıp bırakın.
Sistemi kısmına bakınız.
• Şayet gösterge ön konsolunun üstünde yada altında
hava menfezleri mevcut ise bunları tamamen (Arka kapı / bagaj kapağı) : uzaktan kumanda
açın. vericisi üzerindeki düğmeye basarak arka kapı / bagaj
kapağını açın.
Sayfa 2-36 daki Motor Eksozu kısmına bakınız.
2-14