Yön Bulma / Radyo Sistemleri Radyo’nun Yayın Alması
Araca takılmış bir yön bulma radyo sistemi bulunabilir. Aracın elektrik prizine bağlı bir şekilde araç içerisinde cep
telefonu şarj aleti , taşıt konfor aksesuarları ,ve harici
Sürücünün dikkatinin dağılmasını minimize edecek şekilde elektronik cihazlar mevcutsa , normal radyo yayınını alırken
bazı özellikler yön bulma sistemine eklenmiştir. Her ne frekans ve statik karışması gibi olumsuzluklar
kadar ileride olsa teknoloji tek başına sizin muhakeme yaşıyabilirsiniz. Şayet böyle şeyler yaşarsanız cihazları
yeteneğinizin yerini alamaz. Aracı kullanırken dikkatinizin prizinden çekip alın.
dağılmasını önlemek için yön bulma sistemi ile ilgili
kullanım kılavızunda yazılmış bazı ipuçlarını öğrenmek için AM Bandı
kılavuza önceden bir göz atın.
Özellikle geceleri AM bandında yayın yapan kanalların
Hırsız-Caydırıcı Özelliği çoğunun kullandığı bant genişliği FM yayın yapan
kanalarınkinden daha büyüktür. Bu uzun bant genişlikleri
“THEFTLOCK” yani “HIRSIZ KİLİDİ” aracın radyosunun kanalların frekanslarının birbirine karışmasına neden olabilir.
çalınmasını engellemek için tasarlanmıştır. Bu özellik aracın Yayınlarının daha iyi alınabilmesi için AM bant’tan yayın
taşıt kimlik numarasının bir bölümünün sistem tarafından yapan radyoların çoğu gündüz güçlerini artıracak gece ise
otomatik olarak tanınması sayesinde çalışmaktadır. Şayet azaltacaklardır. Aynı zaman da yıldırım çakması yada
radyo başka bir araca monte edilmişse çalışmayacaktır ve yüksek gerilim hattı gibi şeyler de radyo yayınlarının
ekran da “LOCKED” yani “KİLİTLENDİ” mesajı alınması sırasında parazit oluşturacaktır. Bu olduğun da
belirecektir. radyonun “treble” tiz sesini azaltın.
“THEFTLOCK” yani “HIRSIZ KİLİDİ” aktive olmuş bir
radyo çalındığın da çalışmayacaktır.
Radyonun sol üst tarafında yanıp sönen bir ikaz ışığı
bulunmaktadır. Bu ikaz ışığı hırsız-caydırıcı sistem modunun
kurulu olduğunu gösterir. Bu ikaz ışığı yalnız kontak kapalı
konumda iken yanıp sönecektir.
3-99