“TIRE FLAT” yani “ PATLAK LASTİK” : Bu mesaj ekran da ! UYARI :
yayınlanıp birde sesli ikaz çalındıktan sonra ekranda “MAXIMUM
SPEED 90km/h (55 MPH)” yani “MAKSİMUM HIZ 90 km/saat
(55Mil/Saat)” mesajı belirecektir. Aynı zamanda gösterge Sürücü danışma merkezi (DIC) ekranın da “LOW TIRE
tablosunda bulunan lastik basıncı ikaz ışığı yanacaktır. Sayfa 3-42 PRESSURE” yani “LASTİK BASINCI AZ” ile “TIRE
deki Tekerlek Basınç İkaz Işığı kısmına bakınız. Şayet bu ikaz ışığı FLAT” yani “PATLAK LASTİK” mesajları
yanarsa aracı belirtilen hız limitinin üstünde kullanmayın. Bundan yayınlandığın da , zorlu manevralarda size yardımcı olan
sonra ekrana gelebilecek uyarı mesajı “REDUCED HANDLING” aracın idare yetenekleri azaltılmış olacaktır. Aracı çok
yani “ARACIN İDARE SİSTEMİNDE AZALMA VAR” olacaktır. hızlı kullanırsanız hakimiyetini kaybedebilirsiniz. Siz ve
Bir patlak lastik algılandığın da etkin idare sistemi olaya el diğerleri yaralanabilir. “LOW TIRE PRESSURE” yani
koyacaktır. Sürüşünüzü bu duruma göre ayarlayın. Bu mesajı “LASTİK BASINCI AZ” ile “TIRE FLAT” yani
anladığınıza dair sistemi onaylamak için “RESET” düğmesine
basın. Siz “RESET” düğmesine bastıktan sonra bu durum düzelene “PATLAK LASTİK” mesajları yayınlandığın da aracı 90
kadar aynı mesaj 10 ar dakika arayla ekranda tekrar km/saat (55 mil/saat) den daha hızlı kullanmayın. Aracı
yayınlanacaktır. Sistem Lastiklerden birinin hava basıncının 68 kPa dikkatli kullanın ve lastik basınçlarını mümkün olan en
(10 psi) den daha az olduğunu anlatmaktadır. “TIRE FLAT” yani kısa sürede kontrol ettirin.
“PATLAK LASTİK” mesajının arkasından hangi lastiğin patlak
olduğunu bildiren şöyle bir mesaj yayınlanacaktır , “LEFT FRONT “TOO COLD TO MOVE TOP” yani “TAVANI AÇMAK İÇİN
, RIGHT FRONT , LEFT REAR ,or RIGHT REAR” yani “ SOL ÇOK SOĞUK” : Otomatik konvertıbl tavanının açma düğmesine
ÖN , SAĞ ÖN , SOL ARKA , yada SAĞ ARKA” . Aynı anda basıldığın da konvertıbl tavan hidrolik pompa sıcaklığı -20 C (-4F)
birden fazla patlak lastik mesajı alabilirsiniz. Aynı anda derecede ise sesli bir ikaz çalınarak bu mesaj ekran da
gönderilmiş değişik patlak lastiklerin mesajını görebilmek için yayınlanacaktır. Otomatik konvertıbl tavanını çalıştırmadan önce
“RESET” düğmesine basın. Sürücü danışma merkezi (DIC) de bu Konvertıbl tavan hidrolik pompasının ısınmasını bekleyin.
mesaj yayınlandığın da mümkün olan en kısa sürede aracı
durdurun. Lastiklerin hava basınçlarını kontrol ettirin ve Lastik “TOP MOTOR OVER TEMPERATURE” yani “ TAVAN
basınç ayarlarını gösteren çizelgeye göre ayarlatın. Sayfa 5-62 deki POMPA HİDROLİK ISISI YÜKSEK” : Otomatik konvertıbl
Uzun Ömürlü lastikler ve sayfa 5-64 deki Şişirme – Tekerlek tavanının açma düğmesine basıldığın da konvertıbl tavan hidrolik
basınçları kısmına bakınız. pompa sıcaklığı 105 C (221 F) derecede ise sesli bir ikaz çalınarak
bu mesaj ekran da yayınlanacaktır. Otomatik konvertıbl tavanını
çalıştırmadan önce Konvertıbl tavan hidrolik pompasının
soğumasını bekleyin.
3-64