Kullanım Kılavuzları
4. BÖLÜM ÇALIŞTIRMA 4.1 GENEL Kompresörü çalıştırabilmek ve çalışma değerlerini kolaylıkla görebilmek için gerekli ekipmanları içeren, bir kontrol paneli yerleştirilmiştir. Çalışma güvenliğinin sağlanması ile ilgili elektriki ve mekanik tedbirler alınmıştır. Aşağıda kompresörü oluşturan ekipmanlardan bazıları bilginiz için tarif edilmiştir. 4.2 İŞLEV AÇIKLAMALARI ❖ KONTROL ÜNİTESİ : Ayrıntılı bilgi için 7. (KONTROL ÜNİTESİ) kısmına bakınız. ❖ KOMPRESÖR ÜNİTESİ : Kompresörün hava üreten kısmıdır. Motor tarafından döndürülür. ❖ MOTOR : Vida ünitesinin ihtiyacı olan mekanik tahriki sağlar. ❖ EMİŞ VALFİ : Kompresör ünitesinin üzerinde bulunur. Kompresörün hava emişini kontrol ederek yükte veya boşta çalışmasını sağlar. ❖ KONTROL SOLENOİD VALFİ : Emiş valfine bağlı bloğun üzerinde bulunur. Emiş valfine giden havayı kontrol ederek kompresörü yüke veya boşa geçirir. ❖ BASINÇ ŞALTERİ : Kompresörün çalışma basınç aralığını ayarlamanızı sağlar. Kompresörün elektrik dolabının sol dış tarafında muhafaza kutusu içinde bulunmaktadır. ÜST BASINÇ AYAR VİDASI ALT BASINÇ AYAR VİDASI BASINÇ ŞALTERİNİN AYARININ BİLİNÇSİZ OLARAK KURCALANMASI, MOTORUNUZ YANMASINA VEYA CAN VE MAL KAYBI İLE SONUÇLANACAK HASARLARA SEBEP OLABİLİR. Kompresörünüzün basınç ayarları fabrikada hassas olarak ayarlanmıştır. Eğer ayarlı olan basınç sizin için yüksek ise basınç değerini düşürebilirsiniz. Bunun için aşağıdaki adımları takip edin; ✓ Basınç şalterinin plastik koruma kapağını açın. Basınç ayar vidalarının kurcalanmaması için konulan güvenlik vidasını ve altında bulunan küçük sac parçayı yerinden çıkarın. ✓ Kompresörü çalıştırın ve kompresörün çıkışında bulunan vanayı yavaşça kapatın (tam kapatmayın) ✓ Kompresör tanktaki basıncı yavaşça yükseltecektir. İstediğiniz değere yaklaşınca basınç şalteri üzerinde solda bulunan ve resimde “Üst Basınç Ayar Vidası” olarak gösterilen vidayı saat istikametinin tersinde yavaşça çevirerek kompresörün istediğiniz değerde boşa geçtiğini görün. ✓ Kompresör istediğiniz basınç değerine gelince boşa geçecek ve hava üretmeyi durduracaktır. Kompresörün çıkış vanası hafif açık olduğu için basınç düşünce kompresör tekrar yüke geçecek ve böyle devam edecektir. ✓ Basınç şalteri üzerinde sağda bulunan ve resimde “Alt Basınç Ayar Vidası” olarak gösterilen vidayı saat istikametinin tersinde yavaşça çevirerek kompresörün tekrar yüke geçtiği basınç değeri istediğiniz değere gelene kadar ayarı sürdürün. ✓ Ayar tamamlandıktan sonra güvenlik sacı ve vidası ile basınç şalterinin kapağını kapatın. ❖ EMNİYET VENTİLİ : Kompresörün yağ deposu üzerinde bulunur. Bir arıza sonucu kompresör yağ deposu içindeki basınç çok yükseldiğinde; basıncı tahliye eder ve güvenliği sağlar. Ayda bir kompresör stop durumundayken üst kısmında bulunan halkayı yukarı doğru çekerek bırakınız. Böylece emniyet ventili içinde bulunan contanın yapışmasını engellenir. ❖ MİNİMUM BASINÇ VALFİ : Kompresörün yağ filtresi ve separatörünün bulunduğu blokta bulunur. Yükte çalışmanın ilk anından başlayarak kompresör iç basıncını minimum 4 bar değerine kadar tutar ve böylece yağ sirkülasyonu sağlar. Ayrıca boşta çalışmada ve kompresörün kapatılması sırasında hava tankındaki basıncın kompresör içine geri kaçmasını engeller. ❖ RADYATÖR : Kompresörün yağ devresinde dolaşan yağı ve ürettiği havayı soğutur. 11