• Ürün varyasyonları şu şekildedir:
• 250 Rotalock bağlantılı
• 422, 424,426 Kaynaklı, hazır sıralı
• 425 Kaynaklı, sıralı kullanılabilir
• 502, 512, 522, 524,
• 526,540, 550 Kaynak bağlantılı
• 523, 541, 551 Rotalock bağlantılı
• 556 Rotalock, DTC vanalı
• 650 Kaynak bağlantılı
• 651 Rotalock bağlantılı
• 870 Rotalock vanalarıyla sıralı
• 871 Rotalock adaptörleriyle sıralı
TAŞIMA ve NAKLİYE SIRASINDA DİKKAT EDİLECEK HUSUSLAR:
Kompresörlerin istiflenmesi ve taşınmasında kutu üzerinde belirtilen istifleme yönü ve maksimum üst
üste istifleme uyarılarına uyulmalıdır.
KOMPRESÖR MONTAJI
-Nakliye ve montaj işlemleri sırasında kompresörü dik tutunuz. Yan veya ters konuma getirmeyiniz.
-Kompresör ve/veya soğutucu sistemin giriş / çıkış uçları açık olarak 15 dk. dan fazla bekletmeyiniz.
-Soğutma sistemi vakum edilirken sadece giriş tarafından değil her iki taraftan da uygun vakum pompası
ile vakum edilmeli ve kompresör kesinlikle vakum aracı olarak kullanılmamalıdır. Sadece giriş tarafından
vakum edilmesi zaman kaybettirecektir. Vakum seviyesi her zaman için vakum pompasından değil
soğutma sistemi üzerinden ölçülmelidir.
-Olası bir elektrik atlamasını önlemek için çalışırken kompresörün terminal kapağı takılı olmalıdır.
-Kompresörün toprak bağlantısını yapmadan elektrik vermeyiniz.
-Servis ve giriş borularının bağlantıları değiştirilmemelidir. Aksi takdirde kompresörün büyüklüğüne göre
bir kapasite kaybı olacaktır.
-Kompresörlerimiz yağ basılmış olarak sevk edildiklerinden dolayı,yağ ekleme veya başka bir yağla
karıştırma işlemi yapmayınız.
-Soğutma sistemi arızalarının tamirinde mutlaka soğutucu sistem gazına uygun drayeri kullanınız.
-Kompresörlerin içine antifiriz içeren maddeler konulmamalıdır. Bu maddeler kompresörler içerisinde
aşındırıcı etkiler yarattıklarından dolayı parçaların ömrünü azaltmaktadırlar.
-Kompresörler vakum ortamı altında yüksek voltaj testine tabi tutulmaktadırlar. Zaten bütün kompresörler
1860 V.’luk yüksek voltaj testine tabi tutulmaktadır.
-Sistemi gereğinden fazla şarj etmeyiniz. Eğer aşırı şarj durumu söz konusu olsu ise kompresörün
muhafazası dikiş kaynağından ayrılabilir. Ayrıca, aşırı şarj edilmiş bir soğutma sisteminde kompresör
çalışmaya başladığı zaman bu fazla şarj engel teşkil edecek ve kompresör kalkış yapamayacaktır.(Kilitli
rotor pozisyonu).Kalkış yapmaya çalışması esnasında kompresör sargıları üzerinde gerilim bulunacak ve
bu da fazla gazı ısıtarak sistem basıncının yükselmesine yol açacaktır.
-Şarj işlemi tamamlandıktan sonra uygun bir kaçak detektörü ile sistem kontrol edilmelidir.
-Soğutma Sistemi Mutlaka Vakum Edilmelidir
BAKIM, ONARIM ve KULLANIMDA UYULMASI GEREKEN KURALLAR:
Copeland, Soğutma Endüstrisinde hizmet veren servis elemanlarının güvenli montaj ve servis
sağlamalarına yardımcı olmak amacıyla aşağıdaki bilgileri hazırlamıştır. Bunlar güvenlik amaçlı birkaç
hatırlatmadan ibarettir ve bilgi amacıyla verilmiştir. Servis elemanları gerekli eğitimi almalıdır. Burada
verilen bilgiler detaylı eğitim ihtiyacını etkilemez. Bağlantı Şemasındaki uyarılar dikkate alınmalıdır.
TÜKETİCİNİN KENDİ YAPABİLECEĞİ BAKIM, ONARIM veya ÜRÜNÜN TEMİZLİĞİNE İLİŞKİN
BİLGİLER ve PERİYODİK BAKIM:
Scroll Kompresörler, bir soğutucu sistemin bileşenidir.
Bu nedenle soğutucu sistemin üreticisinin bildirdiği periyodik bakım talimatlarına uyulmalıdır.