Akü
78
Patlama ve yangın riskini önlemek
amacıyla, aküyü şarj etme işlemi,
havalandırılan bir ortamda ve serbest
alevlerden veya olası bir kıvılcım
kaynağından uzakta gerçekleştirilmelidir.
Donmuş bir aküyü şarj etmeyi denemeyiniz :
Patlama riskini ortadan kaldırmak için ilk
önce akünün buzu çözdürülmelidir. Akü
donmuşsa, şarj etmeden evvel, sağlığa
zararlı ve tahriş edici asit kaçığına yol
açabileceğinden dolayı, iç bileşenlerin zarar
görmediğini ve kutunun çatlamadığını bir
uzmana kontrol ettiriniz.
AKÜ
A. Aracınızın pozitif metalik noktası
B. Yardım aküsü
C. Şase
AKÜYÜ ŞARJ ALETİYLE ŞARJ ETME
- akü başlarını sökünüz,
- şarj aleti üreticisi tarafından verilen
kullanma talimatlarına uyunuz,
- (-) kutuptan başlayarak akü başlarını
bağlayınız,
- kutupların ve kablo uçlarının temizliğini
kontrol ediniz. Eğer sülfatla kaplıysalar
(beyazımsı veya yeşilimsi tabaka)
sökünüz ve temizleyiniz.
BAŞKA BİR AKÜDEN ÇALIŞTIRMA
- Kırmızı kabloyu, A metalik noktasına,
daha sonra B yardım aküsünün (+) ucuna
bağlayınız,
- yeşil veya siyah kablonun bir ucunu B
yardım aküsünün (-) ucuna bağlayınız,
- yeşil veya siyah kablonun diğer ucunu
aracınızın C şase noktasına takınız,
- marşa basınız, bırakın motor çalışsın,
- rölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve
kabloları sökünüz.