OTOMATIK KLIMA
ÇIFT BÖLGE
Çift bölgeli sistem, hava dağılımı ve sıcaklık konusunda, sürücü tarafını ve yolcu tarafını farklı bir şekilde düzenler.
Hava debisi, her iki tarafta ortaktır.
III 2a-2b. Sıcaklık ayarı
81a 2a 3a 48 85 3b 2b 81b
Sürücü tarafı sıcaklığını
değiştirmek için kuman-
A dayı 2a ve yolcu tarafı
sıcaklığını değiştirmek
için kumandayı 2b çeviri-
niz:
• Sıcaklığı arttırmak için saat yönünde.
• Sıcaklığı düşürmek için saatin tersi yönünde.
8 7 6
İstenilen talimat görüntülenir.
21'e yakın bir ayar, en iyi konforu elde etmeyi sağlar.
Bununla birlikte, ihtiyacınıza göre 18 ile 24 arasındaki
bir ayar da kullanılabilir.
“AUTO” sistemi ile klima ayarının ayarının yönetilmesi,
1a-1b. Otomatik çalışma araç içinin düzgün bir şekilde havalanmasını sağlar.
Not: Ekran üzerinde görüntülenen değer, ekranda
A onaylanan konfigürasyon seçimine göre Celsius veya
Sistemin normal kullanım modudur. Seçilen konfor Fahrenheit derecesinde bir sıcaklığa değil, bir konfor
seviyesine göre, bu kumanda üzerine basmak, uyarı seviyesine denktir.
lambasının A yanmasıyla onaylanır, aşağıdaki fonksi-
yonların tamamını aynı anda ve otomatik olarak yönet- Manuel mod
meyi sağlar: Diğer fonksiyonların otomatik modda kalmasını sağla-
• Hava debisi. yarak bir veya bir kaç fonksiyonun manuel olarak ayar-
• Araç içindeki sıcaklık. lanması mümkündür.
• Hava dağılımı. 2a ve 2b sıcaklığı ayarlayan kumanda hariç kuman-
dalardan birine basınız. “AUTO” kumandalarının uyarı
• Klima. lambaları A söner.
• Otomatik hava dolaşımı. Manuel moda geçiş, rahatsızlıklar oluşturabilir (sıcak-
Bütün havalandırma ünitelerinin açık tutulması öne- lık, nem, koku, buğu) ve optimum değildir (konfor).
rilmektedir. 1a ve 1b sıcaklık ayarı kumandası hariç “AUTO” moduna dönmek için, kumandalar 1a ve 1b
kumandalardan birine kısa bir süre basmak, manuel üzerine basınız. Uyarı lambaları A yanar.
moda geçmeyi sağlar. Uyarı lambası A söner.
102
X7_2007-1_TRK_indexe.indd 102 09/01/2008 11:12:08