LASTİĞİN D E Ğ İ Ş T İ R İ L M E S İ
M_066
1
A
LASTİĞİN SÖKÜLMESİ
VI
3. Jantı, valf geçiş seviyesinden 4. Bijonları açınız. Alüminyum
1. Aracınızı, yatay, sabit ve
çekerek bijon anahtarının 4 tekerlek donanımlı araçlar
kaymayan bir zemin üzerinde
ucuyla çıkarınız . için, verilen bir alet ile
sabitleyiniz. Park frenini
Alüminyum jant donanımlı 9 emniyetli somunu
çekiniz.
araçlar için, sökme aletini gevşetiniz.
Kontağı kapatınız, park orta jant kapağı 1 kertiğine 5. Krikoyu, kasa altına,
freninizin çekildiğinden emin
kaydırınız ve klipsini açmak için değiştirilecek tekerleğe
olunuz (gösterge üzerinde
bastırarak destek alınız. mümkün olduğu kadar
mesaj ve gösterge) ve yokuşa
göre birinci vitesi veya geri Görünen bijonlara sahip yakın bir şekilde A işareti
alüminyum jant donanımlı seviyesinde yerleştirin.
vitesi seçiniz (otomatik
şanzıman için P, araçlar için, alet 2 ile krom 6. Yerle temas edene kadar
6 vitesli manuel şanzıman için jantları çıkarınız. kriko 5’i açınız. Kriko tabanı
D veya R). ekseninin, kullanılan yerin
dikine olduğundan emin
2. Aracı daha fazla sabitlemek
olunuz.
için takozu yerleştiriniz.
Patlayan tekerleğin 7. Aracı kaldırınız.
karşısında tekerleğin önüne 8. Diğer bijonları çıkartınız ve
takozu yerleştiriniz. tekerleği sökünüz.
Her türlü işlemden önce, pnömatik süspansiyonunuzu devre dışı bırakmayı unutmayınız ("Pnömatik
süspansiyon’a" bakınız). Tekerleğin değiştirilmesi sırasında, sabit bir yatay ve kaymayan bir zemin üzerinde
aracını yerleştirmeniz gereklidir.
193
C4-Picasso_TU_Chap-06_ed05-2008.193 193 01/04/2008 18:29:17