Kullanım Kılavuzları
LASTİĞİN D E Ğ İ Ş T İ R İ L M E S İ M_066 1 A LASTİĞİN SÖKÜLMESİ VI 3. Jantı, valf geçiş seviyesinden 4. Bijonları açınız. Alüminyum 1. Aracınızı, yatay, sabit ve çekerek bijon anahtarının 4 tekerlek donanımlı araçlar kaymayan bir zemin üzerinde ucuyla çıkarınız . için, verilen bir alet ile sabitleyiniz. Park frenini Alüminyum jant donanımlı 9 emniyetli somunu çekiniz. araçlar için, sökme aletini gevşetiniz. Kontağı kapatınız, park orta jant kapağı 1 kertiğine 5. Krikoyu, kasa altına, freninizin çekildiğinden emin kaydırınız ve klipsini açmak için değiştirilecek tekerleğe olunuz (gösterge üzerinde bastırarak destek alınız. mümkün olduğu kadar mesaj ve gösterge) ve yokuşa göre birinci vitesi veya geri Görünen bijonlara sahip yakın bir şekilde A işareti alüminyum jant donanımlı seviyesinde yerleştirin. vitesi seçiniz (otomatik şanzıman için P, araçlar için, alet 2 ile krom 6. Yerle temas edene kadar 6 vitesli manuel şanzıman için jantları çıkarınız. kriko 5’i açınız. Kriko tabanı D veya R). ekseninin, kullanılan yerin dikine olduğundan emin 2. Aracı daha fazla sabitlemek olunuz. için takozu yerleştiriniz. Patlayan tekerleğin 7. Aracı kaldırınız. karşısında tekerleğin önüne 8. Diğer bijonları çıkartınız ve takozu yerleştiriniz. tekerleği sökünüz. Her türlü işlemden önce, pnömatik süspansiyonunuzu devre dışı bırakmayı unutmayınız ("Pnömatik süspansiyon’a" bakınız). Tekerleğin değiştirilmesi sırasında, sabit bir yatay ve kaymayan bir zemin üzerinde aracını yerleştirmeniz gereklidir. 193 C4-Picasso_TU_Chap-06_ed05-2008.193 193 01/04/2008 18:29:17